обзор Ралли Финляндии 2019: СУ15- Латвала не сдается
3 август 2019, 12:08

Авторские публикации

После неудачи на предыдущем спецучастке Яри-Матти Латвала вынужден вместо борьбы за победу сражаться с Эсапеккой Лаппи за 2-ую позицию общего зачета Ралли Финляндии. Конечно еще ничего не решено, такой тревожный звоночек явно должен поубавить пыл Латвалы.

Тем более что сейчас у него есть отличная возможность выделиться на фоне Криса Мика и сохранить свое место в команде. В перерыве между спецучастками руководитель Toyota Gazoo Racing Томми Мякинен был очень расстроен этой ситуации, если не сказать еще жестче. Перед началом гонки он настоятельно просил всех своих пилотов держать ситуацию под контролем и не допускать фатальных ошибок, поэтому эти аварии в условиях полного доминирования Тойоты очень огорчили Мякинена.

На заключительном спецучастке утренней секции Яри-Матти Латвала показал хороший темп и отметился лучшим временем. Более важно, что финн выиграл у Эсапекки Лаппи 1,8 секунды и увеличил свой отрыв до 2,3 секунды.

Латвала: «Сейчас я сконцентрирован только на борьбе с Лаппи, потому что он является сейчас главной угрозой для нас в командном зачете WRC.»

Лаппи: «Все нормально. В некоторых поворотах я решил поосторожничать, но главное я проехал без ошибок»,

Впрочем, Отт Тянак также был очень быстр и проиграл Латвале всего 0,1 секунды. Тянак: «Мы ехали не на пределе, но у нас есть небольшой запас времени».

Себастьян Ожье немного прибавил и показал неплохое 4-ое время. На финише он поведал журналистам, что во время дневного перерыва постарается поспать, чтобы немного отдохнуть после бессонной ночи. Сейчас Себ нацелен, как минимум, отобрать 4-ое место у Андреаса Миккельсена.

Крейг Брин во время перерыва внес дополнительные изменения в настройки автомобиля и почувствовал значительные улучшения. По словам ирландца, он стал себя чувствовать за рулем Hyundai i20 WRC намного увереннее. На СУ15 ирландец стал 5-ым и продолжает оказывать давление на Ожье и Миккельсена.

Лидер Hyundai Motorsport Тьерри Невилль лишь 7-ой. Бельгиец рассказал, что теперь его темп стал намного лучше, но плохая дорожная позиция не позволяет показывать хорошие результаты.

Николай Грязин уступил 2-ую позицию в зачете WRC 2 финну Яри Хуттанену.

Грязин:"Спецучасток вышел «рваным»: где-то держак есть, а где-то скользко. Едем на сервис – перед повторным проходом нужно как следует поработать с видео.

Подводя итог по секции можно сказать, что она прошла для нас хорошо. Сегодня мы решили ехать на более «спокойных» настройках: быть может, они и не самые быстрые, но определенно надежные. Выбор оказался верным, пусть даже мы и проигрываем Яри Хуттунену: обидно, конечно, но сегодня мы едем по классическим спецучасткам (не считая первого), которые хорошо знакомы большинству участников – и без опыта предыдущих выступлений сложно проехать здесь по-настоящему быстро. Жаль, что сошел Такамото Кацута – мы рассчитывали на интересную с ним борьбу.

На спецучастках очень много прыжков, очень много разгрузов, допы ходовые и, к тому же, достаточно скользкие. Но мы рады, что завершили секцию без ошибок, не повредив автомобиль и избежав проколов. Будем надеяться, что сможем ускориться на повторном прохождении. Главное – набраться опыта и постараться прикинуться по времени к лидерам, чтобы понять, где и сколько мы проигрываем. Всё идет по плану."

Результаты ралли Финляндии 2019 после СУ15

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

1.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1	5:27.2		115.5
2.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1	5:27.3	+0.1 +0.1	115.5 0.01
3.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1	5:29.0	+1.8 +1.7	114.9 0.17
4.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1	5:29.4	+2.2 +0.4	114.8 0.21
5.	42	Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:29.6	+2.4 +0.2	114.7 0.23
6.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:30.4	+3.2 +0.8	114.4 0.30
7.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:31.8	+4.6 +1.4	113.9 0.44
8.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1	5:33.0	+5.8 +1.2	113.5 0.55
9.	33	Greensmith Gus - Edmondson Elliott Ford Fiesta WRC	RC1	5:42.1	+14.9 +9.1	110.5 1.42
10.	21	Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 evo	RC2	5:44.7	+17.5 +2.6	109.7 1.67

Положение в общем зачете после спецучастка

1.	10	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Toyota Yaris WRC	RC1	5:27.2		115.5
2.	8	Tänak Ott - Järveoja Martin Toyota Yaris WRC	RC1	5:27.3	+0.1 +0.1	115.5 0.01
3.	4	Lappi Esapekka - Ferm Janne Citroën C3 WRC	RC1	5:29.0	+1.8 +1.7	114.9 0.17
4.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Citroën C3 WRC	RC1	5:29.4	+2.2 +0.4	114.8 0.21
5.	42	Breen Craig - Nagle Paul Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:29.6	+2.4 +0.2	114.7 0.23
6.	89	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:30.4	+3.2 +0.8	114.4 0.30
7.	11	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1	5:31.8	+4.6 +1.4	113.9 0.44
8.	3	Suninen Teemu - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta WRC	RC1	5:33.0	+5.8 +1.2	113.5 0.55
9.	33	Greensmith Gus - Edmondson Elliott Ford Fiesta WRC	RC1	5:42.1	+14.9 +9.1	110.5 1.42
10.	21	Rovanperä Kalle - Halttunen Jonne Škoda Fabia R5 evo	RC2	5:44.7	+17.5 +2.6	109.7 1.67