Российский экипаж попал в аварию на Ралли Рим 2019 (видео)
20 июль 2019, 13:15

Авторские публикации

Субботний маршрут итальянского этапа чемпионата Европы по ралли состоит из 3-х спецучастков, которые гонщикам предстоит проехать дважды. Утренняя секция прошла в жесткой борьбе между основными претендентами на победу. Не обошлось и без приключений, но обо всем по порядку…

После очень впечатляющего выступления в квалификации россиянин Николай Грязин (Skoda Fabia R5) отправился в бой в очень хорошем расположении духа. Несмотря на довольно рваный темп ему удалось показать хорошее время и выиграть 1-ый спецучасток гонки.

Грязин: «Проехали вроде бы нормально, но ритм получился рваный: где-то атаковали, где-то страховались – быть может, проснулись не до конца. Немного переживали, потому что первый спецучасток достаточно сложный, и нам совершенно не хотелось приключений.
В остальном все по плану. На втором проходе по этому допу будет возможность немного добавить.»

К сожалению радость россиянина была недолгой. На втором спецучастке Rally di Roma Capitale его Skoda Fabia R5 угодила в аварию, из-за чего экипажу пришлось сойти с дистанции. Очень обидный сход, но будем надеяться, что завтра Грязин заново стартует в гонке.

Не очень хорошо дела идут и у второго российского экипажа в составе Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова (Citroen C3 R5). После 1-ого спецучастка Алексей посетовал на проблемы с клапаном избыточного давления. Из-за этой неполадки россиянин теряет примерно по секунде с километра относительно лидера гонки. Также Алексей посетовал на то, что автомобиль очень сильно скользит на этой трассе. Но, по крайней мере, он в гонке и по итогам утренней секции занимает 4-ую позицию абсолюта.

Его основной конкурент в чемпионате Европы – поляк Лукаш Хабай (Skoda Fabia R5) – показывает еще менее вразумительную скорость и занимает лишь 5-е место. По словам самого гонщика он никак не может найти оптимальные настройки.

Хабай: «Мое утреннее выступление выглядит ужасно. Я очень разочарован настройками автомобиля, которые мы подобрали. Мы теряем очень много времени в шпильках – на втором спецучастке потеряли там около 20 секунд!»

Не самый лучший темп показывает и другой претендент на призовые медали ERC – британец Крис Инграм, расположившийся в конце первой 10-ки. На финише он посетовал на проблемы с задними тормозами – они фактически отказали на его Skoda Fabia R5.

По большому счету инитиативу в гонке захватили местные гранды. Лидерство по итогам 3-х спецучастков досталось асфальтовому ассу Андреа Кругноле (Skoda Fabia R5). Конечно ралли Рим в прошлые годы проходили для него не очень удачно, но опытный Кругнола является действующим чемпионом асфальтового чемпионата Италии по ралли, поэтому явно не даст легкой жизни своим конкурентам на этом асфальтовом ралли.

Кругнола: «Неплохо, но иногда мы теряли нужный темп».

На второе место вышел еще более опытный итальянец Джандономико Бассо, который в прошлом году стал серебрянным призером Rally di Roma, проиграв лишь Алексею Лукьянюку. Сейчас Бассо проигрывает Кругноле 7,3 секунды, поэтому в любой момент может отобрать лидерство в гонке.

Замыкает тройку лидеров еще один итальянец – Лука Роззетти, в руках которого Citroen C3 R5. По итогам утренней секции он проигрывает лидеру 14,9 секунды.

Роззетти: «Небольшие проблемы с настройками автомобиля, поэтому иногда довольно трудно атаковать на максимуме. Сейчас мы отправимся в сервис-парк и посмотрим, что мы можем с этим сделать».

На утренней секции выбыли из борьбы чемпион Австрии по ралли Ники Майр-Мелнхоф, вылетевший с трассы уже на 1-ом спецучастке гонки. Не повезло и дебютанту ERC британцу Джеймсу Уилльямсу, который попал в аварию на СУ2.

Результаты после СУ3 Rally Di Roma 2019

1.	16	Crugnola Andrea - Ometto P. Škoda Fabia R5	RC2	33:03.8		99.0
2.	11	Basso G. - Granai L. Škoda Fabia R5	RC2	33:11.1	+7.3 +7.3	98.6 0.13
3.	12	Rossetti Luca - Mori E. Citroën C3 R5	RC2	33:18.7	+14.9 +7.6	98.3 0.27
4.	2	Lukyanuk A. - Arnautov A. Citroën C3 R5	RC2	33:26.5	+22.7 +7.8	97.9 0.42
5. +2	1	Habaj Łukasz - Dymurski D. Škoda Fabia R5	RC2	33:56.3	+52.5 +29.8	96.5 0.96
6.	4	Mareš Filip - Hloušek Jan Škoda Fabia R5	RC2	34:02.7	+58.9 +6.4	96.2 1.08
7. +3	15	Campedelli S. - Canton T. Ford Fiesta R5 MK2	RC2	34:04.1	+1:00.3 +1.4	96.1 1.11
8. −3	18	Scandola U. - D'Amore G. Hyundai i20 R5	RC2	34:05.2	+1:01.4 +1.1	96.0 1.13
9.	6	Herczig N. - Ferencz R. Volkswagen Polo GTI R5	RC2	34:11.9	+1:08.1 +6.7	95.7 1.25
10. +1	3	Ingram Chris - Whittock R. Škoda Fabia R5	RC2	34:16.9	+1:13.1 +5.0	95.5 1.34

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 4817760251203687
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))