2.5 километровый суперспешл не внес никаких изменений в ход гонки. Победителями стали Яри-Матти Латвала и Себастьян Ожье, а 3-е место досталось бельгийцу Тьерри Невиллю. Финну так и не удалось сломить сопротивление Ханнинена, но завтра Яри-Матти должен его пройти.

Этот 35-ти километровый спецучасток ралли Польши проложен в основном по мягким гравийным трассам, но встречаются и асфальтовые секции. После первого проезда появились колеи, хотя и не очень сильные (но стали достаточно большими к моменту начала проезда гонщиков WRC 2)

На 18-ом спецучастке погода преподнесла гонщикам сильнейших дождь. В таких условиях лучше всех оказались гонщики команды Фольксваген

Семнадцатый спецучасток ралли Польши оказался довольно скоростным, но дороги здесь более узкие, чем на предыдущем, а в середине допа трасса заросла травой, поэтому там было довольно скользко. Собственно здесь 4 разных типа покрытия, включая очень скользкую брусчатку, на которой утром поскользнулись несколько гонщиков.

Дневная секция субботней части ралли Польши началась с 6.75 километрового СУ Chmielewo. На дорогах прослеживаются колеи, но они не очень сильные

Перед началом 15-ого спецучастка судьи ралли Польши все-таки вернули Себастьяну Ожье потерянное на прошлом СУ время, поэтому он снова возглавил гонку  с преимуществом  16.5 секунд перед Андреасом Миккельсеном

Гравийно-асфальтовый 35-ти километровый СУ Goldap является самым большим спецучастком дня, который гонщики должны будут еще раз пройти во время дневной секции.