Сегодня участникам ралли Испании (Каталонии) 2019 предстоит поехать 6 спецучастков общей протяженностью почти 130 километров.

 Постоянные изменения в составе стартующих за Hyundai Motorsport заставляют изрядно нервничать экипажи Миккельсена и Сордо – именно они «попадают под раздачу», когда руководство команды, стремясь улучшить своё положение в зачёте производителей, садит за руль Себастьяна Лёба.

Команда Volkswagen Motorsport наконец-то раскрыла  имя первого гонщика, который выйдет на старт ралли Испании за рулем нового Volkswagen Polo GTi R5.

Гонщик Hyundai Дани Сордо вышел в лидеры по итогам вечерней секции Ралли Каталония, обойдя нынешнего лидера чемпионата Себастьена Ожье.

Испанец воспользовался выгодной стартовой позицией и опередил Ожье на 17 секунд, сообщает Autosport.

Как и планировалось ранее, после тестов в Финляндии команда Toyota GAZOO Racing постепенно расширяет свою испытательную программу – по мере того, как достраиваются новые прототипы Toyota Yaris WRC 2017. Предполагается, что в ближайшее время на тестах будут работать до трех машин одновременно, причем в разных регионах и на всех видах покрытия. Сейчас тойотовцы во главе с Томми Мякиненом (совмещающим обязанности шефа и тест-пилота) отправились в Испанию, где несколько дней работали на гравийных трассах.

Заключительный спецучасток субботней части ралли Испании хоть и был всего 2.24 км, но и он смог принести небольшие изменения в ход гонки.

Гонщик команды Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвала продолжает свое успешное продвижение вверх по турнирной таблице ралли Испании 2015.