Как они стали знаменитыми: Фредди Лойкс
Луиса Кук и Тьерри Невилль не единственные пилоты, поборовшие свою боль ради участия в гонке. В 2002 году Фредди Лойксу также пришлось пересиливать свою травму для продолжения гонки.
Луиса Кук и Тьерри Невилль не единственные пилоты, поборовшие свою боль ради участия в гонке. В 2002 году Фредди Лойксу также пришлось пересиливать свою травму для продолжения гонки.
Знаменитый бельгийский гонщик Фредди Лойкс снова намеревается побороться за победу на бельгийском этапе чемпионате Европы по ралли – Geko Ypres Rally.
Фредди Лойкс отлично начал ралли Ипра, выиграв квалификацию. Это позволило бельгийцу стартовать первым на трассе (за исключением Криса Мика и Тьерри Невилля, которые едут вне зачета). Обычно на асфальтовых этапах нет особой разницы, под каким номером стартовать, но ралли Ипра в этом плане оказалось уникальным.
Если утром СУ Wijtschate подарил нам не очень много неожиданностей, то при его повторном прохождении здесь разыгралась настоящая драма. У Крейга Брина (Peugeot 207 S2000 ), шедшего на 2-ом месте общего зачета ралли Ипра, отказал передний привод, поэтому автомобиль гонщика фактически превратился в заднеприводный.
Фредди Лойкс (Škoda Fabia S2000) снова безукоризненно проехал спецучасток, показав лучшее время, а преследующий его Крейг Брин перестарался в одном из поворотов, получив прокол. К счастью это случилось всего за 2 км до финиша, поэтому ирландец не успел потерять много времени и снова оказался на 2-ом месте.
Заключительный спецучасток первой секции Ралли Ипра был самым коротким и прошел в довольно спокойном темпе. Не смотря на то, что дождь усилился еще сильнее, каких-либо сходов и аварий здесь не было. Видимо гонщики частично адаптировались, а частично стали более осторожными.
Второй спецучасток ралли Ипра оказался значительно длиннее и насчитывал 24,89 км. Здесь было меньше вылетов и сходов, но это не значит, что он был проще.
Сегодня состоялся исторический момент. Впервые за всю историю чемпионатов Европы и Мира была проведена квалификация на асфальтовом ралли. Бельгиец Фредди Лойкс показал лучшее время во время квалификации ралли Ипра, удостоившись чести стать первым победителем такого формата квалификаций.