Гонщик команды Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвала, повредивший свой автомобиль на последнем спецучастке ралли Польши 2015, все-таки смог добраться до сервис-парка

Своей победой во Франции Яри-Матти Латвала вошел в историю, став первым за последние 15 лет финном, которому покорился асфальтовый этап WRC.

Финский гонщик Яри-Матти Латвала показал лучшее время во время шейкдауна своего домашнего этапа чемпионата мира, проходящего в этот уик-энд в Финляндии.

Яри-Матти Латвала считает, что занятия со спортивным психологом помогли ему успешно стартовать в сезоне 2014 года.

Перед началом заключительного спецучастка ралли Швеции оставалась лишь одна интрига – кто возьмет очки за призовые места на Power Stage. После вылета на СУ8 в них остро нуждается лидер чемпионата Себастьян Ожье. Перед началом этого ралли у него было 27 очков и еще 8 он получит за 6-ое место в Швеции.

Сегодня гонщикам предстоит пройти 2 секции общей протяженностью 117 км, но если вчера они ехали  400 км без сервиса ( из них 70 км боевых допов), то сегодня после СУ11 они смогут заехать в парк-сервис и поменять покрышки, а также произвести необходимый ремонт. Погода сегодня оказалась совсем не зимняя: +2 градуса Цельсия, мелкий дождь и много снега.

В минувшем году Яри-Матти Латвала сделал серьезные изменения в своей карьере. Финн перешел в новоиспеченную команду Volkswagen Motorsport о конкурентоспособности которой никто не знал до начала сезона. 

Яри-Матти Латвала признал, что фактически проиграл гонку из-за ошибок во время составления стенограммы.