Сегодня завершилась одна из самых легендарных раллийных гонок планеты – ралли Сафари. Ровно 20 лет назад здесь показала свое мастерство знаменитая Мишель Мутон, которой удалось подняться на подиум этой изнурительной гонки. В этом году честь прекрасного пола защищал всего один экипаж…

Осталось десять месяцев до начала восточно-африканского классического Ралли Сафари (East African Classic Safari Rally)  этого года, и организаторы объявили, что гонка заполнена, и они не могут принимать новых участников.

Преступлением была и замена Сафари Турцией. Турция – это тот же Акрополь или Кипр, те же пейзажи, та же местность. Она не может тягаться с суровыми трассами, а ведь Сафари никогда не было бочкой меда для гонщиков.

Система начисления очков снова изменилась. Теперь очки получали не 6, а 8 самых сильных участников гонки, и происходит это по системе 10-8-6-5-4-3-2-1. Хорошо то, что теперь у слабых команд было намного больше шансов получить вознаграждение за свои усилия. Однако, многих не устраивало то, что победитель получал всего 10 баллов, а еще более то, что разница между первым и вторым местом составляла всего 2 очка. Никогда еще победа на Чемпионате мира не стоила так мало.

 

 

Календарь WRC состоял из тех же ралли, что и в прошлом году, но в датах и порядке следования гонок произошли некоторые значительные изменения. Новое Кипрское ралли переместилось ближе к началу года, заняв место Сафари.

Единственным значимым изменением в календаре по сравнению с прошлым годом было то, что Корсика переместилась со своего привычного места следом за Сафари в начале мая обратно на октябрь. Китайское ралли, пробывшее в графике всего 1 сезон, пришлось отменить по тем же политическим и организационным причинам, что и Ралли Индонезии, которое оно сменило год назад.

 

Команда Ford уже не новичок и прошел весь сезон, однако, странным кажется то, как ее новый автомобиль слишком скоро стал слишком успешным. Focus в третий раз за свою историю выиграл ралли и это оказался не какой-нибудь заезд, а сложная трасса Сафари!