Логин: Пароль:

Ралли Сафари 2024 (WRC)


28 марта - 31 марта 2024 года
ВИДЕО ТРАНСЛЯЦИЯ
расписание
список участников

БУДЬ В КУРСЕ, ДОБАВЛЯЙСЯ В ВК

Авторизация

Логин:
Пароль:



Ралли Аргентины: Результаты СУ10

Ралли Аргентины: Результаты СУ10
СУ10 представлял собой коротенький 3-км-ый круг, по которому гонщикам предстояло проехать дважды. В отличии от прошлых спецучастков этого тяжелого дня, СУ10 не принес никаких неожиданностей.

Ралли Аргентины: Обзор СУ9 - Латвала и Хирвонен теряют позиции

Ралли Аргентины: Обзор СУ9 - Латвала и Хирвонен теряют позиции
Этот спецучасток воистину можно назвать одним из самых неожиданных за сегодняшний день. Сначала пришло сообщение, что Яри-Матти Латвала остановился на трассе, а затем и о проблемах Микко Хирвонена. По сообщениям штурмана Хирвонена у них вырубилась вся электроника из-за чего отказал двигатель.

Ралли Аргентины: обзор СУ8 - Хирвонен теряет позицию

 

Ралли Аргентины: обзор СУ8 - Хирвонен теряет позицию
Продолжается ожесточенная борьба за лидерство в гонке. Над трассой наконец-то исчез туман, но от этого она не стала легче. Похоже после первого прохода дороги стали еще более разбитыми, а на траекторию попало много камней. Первым ударился Андреас Миккельсен, но это не помешало ему отыграть у Евгения Новикова ровно 10 секунд. Если россиянин хочет сохранить свою 5-ую позицию общего зачета ралли Португалии, то ему стоит немного поднажать.

Ралли Аргентины: обзор СУ7 - Ожье попал в аварию

Ралли Аргентины: обзор СУ7 - Ожье попал в авариюСедьмой спецучасток ралли Аргенитны, насчитывающий почти 40 км, прошел в условиях сильного тумана и принес неожиданные результаты. Лидер гонки Себастьян Ожье ошибся в одном из поворотов и перевернулся. Эта авария стоила французу около 40 секунд.

Ралли Аргентины: обзор СУ6 - Лёб чуть не сошел

Ралли Аргентины: обзор СУ6 - Лёб чуть не сошел
Ралли Аргентины не дает расслабиться гонщикам ни на одном допе. Первый пятничный спецучасток насчитывал 40,69 соревновательных км, да еще каких! Очень жесткие трассы со скользкими поворотами и водными бродами. Именно в одном из таких бродов попал в неприятности многострадальный Дани Сордо, откатившись на 11-ую позицию общего зачета ралли Аргентины. Еще больше не повезло Михалу Косьцюшко, который повредил подвеску и сошел.

3 май 2013, 12:19 | Новости WRC / Интервью

Комментарии глав команд после первого дня ралли Аргентины

Комментарии глав команд после первого дня ралли Аргентины
После окончания трудного первого дня ралли Аргентины, журналисты wrc.com встретились с руководителями гоночных команд, чтобы задать им несколько вопросов.

Ралли Аргентины: обзор СУ5 - Новиков выходит на 5-ое место

Ралли Аргентины: обзор СУ5 - Новиков выходит на 5-ое местоРалли Аргентины продолжает собирать свой «урожай». Уже на прошлом СУ начался дождь, который к моменту прохождения 51-км-ого Ascochinga лишь усилился. На этот раз аварией отметился единственный гонщик Мини – Михал Косьцюшко. Проблемы возникли и у гонщика Фольксвагена – Яри-Матти Латвалы, который посетовал на отказ ручного тормоза. Из-за этого он проиграл Хирвонену еще 9.4 секунд, отстав от своего соотечественника уже на 22.6 сек. Но завтра Яри-Матти вполне может отыграть это время, если задаст хорошую скорость.

Ралли Аргентины: обзор СУ4 - Остберг выбывает из борьбы

Ралли Аргентины: обзор СУ4 - Остберг выбывает из борьбы

Неудачником 4-ого спецучастка можно назвать Мадса Остберга, у которого отказало рулевое управление. По мнению Микко Хирвонена норвежец ударился обо что-то.

Лучшее время спецучастка показал Себастьян Ожье, который похоже серьезно рисковал, так как прибыл на финиш с легкими повреждениями автомобиля. Но сам француз крайне доволен своим проходом. Его тезка – Себастьян Лёб показал третье время, что позволило ему обойти своего напарника по команде Ситроен – Микко Хирвонена в борьбе за 2-ое место.