Продолжается ожесточенная борьба за лидерство в гонке. Над трассой наконец-то исчез туман, но от этого она не стала легче. Похоже после первого прохода дороги стали еще более разбитыми, а на траекторию попало много камней. Первым ударился Андреас Миккельсен, но это не помешало ему отыграть у Евгения Новикова ровно 10 секунд. Если россиянин хочет сохранить свою 5-ую позицию общего зачета ралли Португалии, то ему стоит немного поднажать.
Ралли Аргентины продолжает собирать свой «урожай». Уже на прошлом СУ начался дождь, который к моменту прохождения 51-км-ого Ascochinga лишь усилился. На этот раз аварией отметился единственный гонщик Мини – Михал Косьцюшко. Проблемы возникли и у гонщика Фольксвагена – Яри-Матти Латвалы, который посетовал на отказ ручного тормоза. Из-за этого он проиграл Хирвонену еще 9.4 секунд, отстав от своего соотечественника уже на 22.6 сек. Но завтра Яри-Матти вполне может отыграть это время, если задаст хорошую скорость.
Неудачником 4-ого спецучастка можно назвать Мадса Остберга, у которого отказало рулевое управление. По мнению Микко Хирвонена норвежец ударился обо что-то.
Лучшее время спецучастка показал Себастьян Ожье, который похоже серьезно рисковал, так как прибыл на финиш с легкими повреждениями автомобиля. Но сам француз крайне доволен своим проходом. Его тезка – Себастьян Лёб показал третье время, что позволило ему обойти своего напарника по команде Ситроен – Микко Хирвонена в борьбе за 2-ое место.