Как и предполагалось, мы избавились от ротационной системы, так что теперь все 14 этапов Чемпионата были в распоряжении гонщиков и производителей. В то же время, все команды, желающие участвовать в заводском чемпионате, были обязаны пройти все этапы WRC.

Уже на следующем этапе Интерконтинентального Раллийного первенства (IRC), Ралли Чехии, в списке участников появится еще один автопроизводитель – Андреас Миккелсен выведет на старт Opel Corsa S2000

Завтра состоится первая пресс-конференция третьего этапа Украинской гоночной серии по мини-ралли, больше известный как «Кубок Лиманова».

В минувшие выходные состоялся очередной этап чемпионата Росси по ралли-рейдам, больше известный как «Хазарские степи». Несмотря на сложный рельеф гонки и технические проблемы гонщики с успехом справились с прохождением трассы и достигли цели.

Поговаривают, что после не очень уверенного сезона за штурвалом C4 WRC гонщик Citroen Junior Евгений Новиков (Evgeny Novikov) не будет больше работать со своим напарником Дейлом Москаттом (Dale Moscatt).

Спецификации автомобилей были немного изменены, поскольку основные перемены в правилах Чемпионата ожидались только через год, зато кое-что существенное произошло в составе команд.

Говоря откровенно, с введением системы ротации количество производителей, желающих участвовать в Чемпионате, несколько уменьшилось. Mitsubishi сконцентрировалась на турнире гонщиков и даже представила к участию автомобили группы N. Toyota попыталась схитрить, но была разоблачена. В Ford царила неразбериха. В результате в следующие 3 года за кубок производителей «сражалась» только одна команда.

После первого дня ралли Финляндии в лидеры вырвался Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen), опережая преследующего его Себастьяна Леба (Sebastien Loeb) на 5.5 секунд.