Первая десятка лидеров осталась неизменной на 19 и 20 этапах ралли Швеции.

Защищающий титул чемпиона мира по ралли Себастьян Леб признал поражение в битве за победу в ралли Швеции, заявив, что пилот Ford Микко Хирвонен слишком силен для него в этих условиях.

Лидер ралли Швеции Микко Хирвонен успешно защитил свою позицию на первом этапе воскресенья, предотвратив все попытки Себастьяна Леба сократить время менее чем на 16 секунд.

Пилот команды «Citroen Junior Team» Кими Раикконен считает, что на второй день ралли Швеции он показывает прогресс в своем продвижении к цели стать лучшим пилотом WRC.

Экс-чемпион Кубка производителей Нассер Аль-Аттийа (Nasser Al-Attiyah) настроен на четыре беспрецедентные победы в основных ралли сезона 2010 года.

По итогам второго дня Шведского ралли Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) опережает Себастьена Леба (Sebastien Loeb) на шесть секунд.

Возвращение Маркуса Гронхольма (Marcus Gronholm) на Чемпионат мира и его участие в Шведском ралли стали одной из самых обсуждаемых тем начала сезона. Однако, пока начало турнира не совсем отвечает планам чемпиона 2000 и 2002 годов – утром, с трудом привыкая к своему Stobart Ford, он пришел к финишу только шестым, а после обеда еще и потерял 13 минут из-за проблем с зажиганием.