Следует упомянуть о том, что по некоторым причинам команды из трех участников лучше, это признали все производители, даже Subaru и Skoda. Они не обязательно обходятся дороже.

Итак, пункт 1: начнем с нового старого состава команд, потому что эта ситуация наилучшим образом иллюстрирует путаницу, через которую прошел автоспорт. Система номинирования действовала с 1995 года. Тогда каждый производитель мог представить 3 машины, но засчитывались только 2 лучших результата. Так продолжалось до тех пор, пока в 1997 году количество машин не сократили до двух. В 2002 по некоторым веским причинам мы вернулись к 3 автомобилям, а в 2004 их снова стало 2.

 В 2004 году количество ралли в календаре впервые выросло до 16 – к старому расписанию прибавились Мексика и Япония. Итальянское ралли переместилось из Сан-Ремо в Сардинию. Уэльс с традиционного места в конце сезона передвинулся на сентябрь, что сделало эту гонку менее сложной (грязи на трассе изрядно поубавилось), а его старое место заняла Австралия.

После долгой болезни скончался бывший участник Чемпионата мира по ралли Пентти Айриккала (Pentti Airikkala) .

Гонщики Stobart VK M-Sport Ford Мэттью Уилсон (Matthew Wilson) и Хеннинг Солберг (Henning Solberg) настроены вписать в свою историю несколько удачных сезонов WRC, а для начала намерены добиться хорошего командного результата в Каталонии.

 Развитие Fiesta S2000, автомобиля, который станет основным для команды Ford в серии 2011 года, перешло в фазу тестирования.

По мере того, как Чемпионат мира по ралли 2009 года приближается к своему предпоследнему этапу, команда Citroen Total изо всех сил готовится к Испанскому ралли с одной только целью: в четвертый раз подряд получить на этой трассе два первых места.
Поскольку сейчас показатели лидирующих команд в зачете гонщиков и заводском чемпионате практически равны, такой результат может стать для Citroen решающим во многих отношениях.

На протяжение следующих пяти недель лидеру турнирной таблицы гонщиков Микко Хирвонену (Mikko Hirvonen) предстоят два самых важных ралли в его карьере.

Испанское ралли WRC он начнет с преимуществом в 5 очков по сравнению со своим основным соперников Себастьяном Лебом (Sebastien Loeb), при этом последние четыре года на каталонской трассе доминировал именно последний.

На Британском ралли и Микко, и Себастьян уже были победителями, но Хирвонен чувствует себя там гораздо уверенней.
Если преимущество сохранится, 25 октября гонщик может получить свой первый чемпионский титул и положить конец триумфальному шествию Леба, который становился чемпионом мира по ралли (WRC) пять лет подряд. Кроме того, он компенсирует дефицит очков, который еще полгода назад казался непреодолимым.