Неопытность Отта Танака не помешала гонщику стать лучшим в своей категории (Super 2000 WorldRallyChampionship) в день открытия ралли Греции.

 

 

Пилот команды Ford Abu Dhabi World Rally Team Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) был на второй позиции на ралли Акрополя, когда произошла авария в рамках пятничного финального заезда. Он сообщил wrc.com, что пошло не так.

В разном состоянии к участию в ралли Акрополя, являющемуся седьмым этапом WRC, подошли два голландских пилота (отец и сын). Денис Куйперс (FERM Power Tools World Rally Team) находится на 12-ой строчке общего зачета после первого дня ралли, а его его отец Рене, управляющий анологичным автомобилем Ford Fiesta RS WRC, 17-ый.

У нас серьезные изменения в стане лидеров. У Яри-Матти Латвалы, который шел вторым в абсолюте появились технические проблемы. Финн доковылял до финиша, но проиграл лидеру 3 м 27.4 с и опустился на 7 строчку абсолюта.

При повторном прохождение СУ Thiva закончилась гегемония Петтера Сольберга. Норвежца смог опередить другой гонщик Citroen Себастьян Ожье. Следом за Петтером с 0.6 с отставанием финишировал Яри-Матти.

У нас еще один сход. Мэдс Остберг, шедший на шестом месте не справился с управлением и вылетел с трассы.

Вот что сказал Мэттью Уилсон, который стартовал следом за норвежцем: "Они вылетели примерно в районе 7-го км. Там слепое место, так что мы притормозили и потеряли некоторое время. Они в порядке".

СУ3 сразу начался не очень хорошо. Сначало появились непонятные штрафы первой шестерке лидеров и многочисленные глюки с лайвтаймингом. Под конец Петтер Ван Меркштейн попал в серьезную аварию из-за который СУ3 был остановлен, а старт СУ4 отложен. К тому же, приходят неприятные вести, что штурман Меркштейна Эдди Шевалье жалуется на боль в спине. Будем продолжать следить за ситуацией.