Да, Латвала был сегодня просто в ударе. СУ 14 тоже за ним. Финн сегодня выиграл все спецучастки, кроме 12-ого, который остался за Ожье. Сегодня Яри-Матти «привез» лидеру гонки Лебу 54 секунды по итогам всех спецучастков. Если бы не неудача вчера, то это была бы очень сильная заявка на победу.
Вот и закончился 13-ый спецучасток Monte Lerno. Быстрее всех снова оказался Яри-Матти. Лишь немного уступил ему Себастьян Леб. Однако для француза сейчас самой главной задачей является не дать Микко подобраться к нему в плотную, чтобы завтра иметь больше шансов на победу.
Мы возвращаемся после небольшого перерыва на раллийные трассы Сардинии. Двенадцатый спецучасток остался за Себастьяном Ожье. За ним расположились гонщики Ford – Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонен, с отставанием 0.4 и 1.1 соответственно. который 1.1 и 1.7 опередил скандинавов Хирвонена и Сольберга.
Не успел еще закончится 10-ый спецучасток проходом пилотов WRC Academy, как уже пошли первые результаты с 11-ого СУ. Гонщики буквально не успевают отдышаться.
В этот раз Ford сделал дубль. Латвала продолжает штамповать лучшие времена, а его партнер по команде Микко Хирвонен проиграл ему всего секунду. Это позволило Микко обойти разом Сольберга и Ожье, переместившись на вторую позицию в общем зачете.
Тройка лидеров такая же как и на СУ9. Латвала снова первый. В этот раз он опередил Ожье на 11.8 с. Хирвонен проигрывает своему партнеру по команде 13.2 с.
Неожиданно 4-ое время показал Андерссон. Проиграв Хирвонену всего 0.2 с, и опередив Леба на 2.6 с.
Латвала, которого вчера постигла неудача, показал лучшее время на первом СУ субботы. Однако, шансов показать хороший результат у него не осталось. сейчас его отставание от лидера гонки составляет более получаса. Но не стоит забывать о Power Stage. Там он легко может побороться за очки.
Итальянские гранды тратят десятки миллионов евро на трансферы футболистов, в особенности «Ювентус». За некоторых он вываливает 50-70 млн, а за кого-то отдаёт больше 90 млн.
