Блок вернется в субботу
Звезда GYMKHANA FOUR в пятницу покинул трассу, врезавшись в дерево.
World Rally Championship
Всё о чемпионате мира по ралли
Видео трансляция ралли Швеции 2026 (WRC)
подробнее здесьНОВОСТИ
Звезда GYMKHANA FOUR в пятницу покинул трассу, врезавшись в дерево.
Леб:""Я слишком быстро вошел в правый поворот"
Себастьян Леб принял на себя вину за аварию, которая сегодня утром лишила его лидерства на ралли Австралии.
Ралли Австралии: Обзор СУ8
Участок описывает штурман команды M-Sport Stobart Ford Дениса Жиродо: участок является смешением первого и второго су (shipnams и Brooklana). Он начинается довольно медленно. Он не самый интересный, но запомнился мне, потому что на предварительно заезде мы видели тут пару огромных змей. сейчас конец зимы, они все еще не вышли из спячки - не самое лучшее время чтобы их беспокоить.
Ралли Австралии: Обзор СУ7
Участок описывает штурман команды M-Sport Stobart Ford Денис Жиродо:он очень похож на Whaanga Coast из Ралли Новой Зеландии, только без моря. Очень динамичный участок, практически как Новая Зеландия в свои лучшие времена. Конечно, всегда будешь сравнивать все с первыми участками, но сейчас, действительно, в первом дне есть все: быстрый третий участок и медленный четвертый.
Ралли Австралии: Обзор СУ6
Участок описывает штурман команды M-Sport Stobart Ford Деннис Жиродо: здесь есть всего понемногу. главной трудностью является постоянная смена темпа трассы. например, после быстрого широкого отрезка резко начинает узкий, что довольно трудно. а завершает все это пересечение рек. Необыкновенно красивая картина.
Невероятно трудный доп. Австралия всегда была черным этапом для Ситроен. И похоже нынешний не исключение. Себастьян Ожье, вслед за своим партнером по команде, также сходит с дистанции. По словам Микко Хирвонена француз въехал в дерево.
Ралли Австралии -обзор СУ5
На заключительном утреннем СУ лидерство захватили гонщики Ford. Яри-Матти и Микко показали почти одинаковое время с разрывом всего 0.8 с.
Ралли Австралии -обзор СУ4
Это СУ, похоже, принесло небольшую сенсацию. Себастьян Леб сходит с дистанции. Сообщается, что он перевернулся на отметке в 1.3 км. С экипажем все хорошо, но это серьезно ударит по его амбициям в чемпионате.
Леб остановился.
Это, пожалуй, самые серьезные проблемы Ситроен за весь сезон. Себастьян Леб остановился на СУ4!
СТАТЬИ о ралли
4 способа сэкономить на путешествии в Гоа
20 июль 2025, 15:17 | Новости ралли / Интервью
Pirelli Star готовится покорять Грецию
Акропольское ралли для гонщиков Pirelli Star обозначит середину их участия в WRC, состоящую из 6 этапов.
Помимо участия в самом ралли, в Греции пятеро молодых пилотов начнут подготовку ко второму этапу своей обучающей программы. Рядом с командой постоянно находятся опытные тренеры, включая Чемпиона мира 2001 года Роберта Рейда (Robert Reid), готовые помочь им в таких вопросах, как надлежащая диета, планирование и подготовка к гонке. В дополнение ко всему, специальный семинар по правильному ведению путевых записей (Легенды) с использованием камеры, установленной в кабине каждого автомобиля, позволит проанализировать поведение гонщиков за рулем во время пробных заездов и во время самого ралли...
15 июль 2025, 15:03 | Новости ралли / Интервью
Интервью с Петером Солбергом после ралли Норвегии
После 6 недель гонок в пустыне, Петер Солберг неожиданно вернулся на этап чемпионата мира по ралли, который проходил в Норвегии со своим классическим видом битвы в стиле Давида и Голиафа.
Победа Петера в четверг вечером на Super Special была совершена на Ситроене Xsara, напоминая его фанатам его победу во времена выступления за команду Субару.
Конечно же, победа на Super Special не самое важное событие в истории гонок, но для Петера это было триумфальное возвращение. Хотя может быть, это даже затмит победу в 2003 Tour de Corse, когда на обкатке его машина влетела в телеграфный столб.
Тот факт, что он сумел победить бы всех на родной трассе на автомобиле 2001 года, это лишь один из поводов его гордости. Еще важнее был результат непрерывных трехнедельных усилий, которые помогли ему создать новую команду с нуля.
И хотя Петер был неспособен принимать дальнейшее участие в гонке, он понимает, что его решение в одиночку конкурировать с фаворитами было правильным.
Сейчас, когда он вернулся, вернулись и слухи о его бизнесе. Получит ли он другую машину? За кого он будет участвовать в 2010? Перейдет ли он в гонки на спортивных машинах? Эти и многие другие вопросы сейчас обсуждаются. Чтобы получить достоверные ответы, wrc.com поговорили с
Петером о Норвегии и его планах на 2009 год.
Победа Петера в четверг вечером на Super Special была совершена на Ситроене Xsara, напоминая его фанатам его победу во времена выступления за команду Субару.
Конечно же, победа на Super Special не самое важное событие в истории гонок, но для Петера это было триумфальное возвращение. Хотя может быть, это даже затмит победу в 2003 Tour de Corse, когда на обкатке его машина влетела в телеграфный столб.
Тот факт, что он сумел победить бы всех на родной трассе на автомобиле 2001 года, это лишь один из поводов его гордости. Еще важнее был результат непрерывных трехнедельных усилий, которые помогли ему создать новую команду с нуля.
И хотя Петер был неспособен принимать дальнейшее участие в гонке, он понимает, что его решение в одиночку конкурировать с фаворитами было правильным.
Сейчас, когда он вернулся, вернулись и слухи о его бизнесе. Получит ли он другую машину? За кого он будет участвовать в 2010? Перейдет ли он в гонки на спортивных машинах? Эти и многие другие вопросы сейчас обсуждаются. Чтобы получить достоверные ответы, wrc.com поговорили с
Петером о Норвегии и его планах на 2009 год.
Аэродинамика WRC
Мы попросили технического директора команды BP Ford Abu Dhabi Team Кристиана Лорё объяснить нам роль аэродинамики при создании машин серии WRC и проиллюстрировать свое объяснение созданной им машиной - Ford Focus RS WRC 08.
10 июль 2025, 13:37 | Новости ралли / Обзоры
Одна из самых громких аварий в истории ралли
Инцидент произошел с Петтером Солбергом во время Германского ралли 2004 года в левом углу трассы. в 300-х метрах от линии старта трассы Панцерплатте (Pancerplatte) - где трибуны отделены от трассы высокими бетонными блоками, называемыми Хинкельштейнами (Hinkelsteins), которые были разработаны для удержания болидов на трассе во время тренировочных заездов...