Ари Ватанен (Ari Vatanen) ралли Санремо WRC, 1983 год

Путаница в системе начисления очков для команд-производителей, связанная с переходным периодом, продолжается.

Испробовав не одну гоночную машину, включая Peugeot 307, для участия в Финском ралли Петтер Солберг (Petter Solberg) все-таки остановился на своем Citroen Xsara WRC.

На Чемпионате впервые появляется группа В. Это был переходный период, когда полно и моноприводные автомобили соревновались на равных, а введение наград за позицию в группе еще более усложнило схему получении баллов для заводского чемпионата.

В 1981 году Новозеландское ралли сменилось Бразильским, а ралли Tour de Corse впервые переместилось со своего традиционного места в конце сезона в начало мая.

В этом году, в отличии от прошлых лет,  производители машин и гонщики не обязательно зарабатывали очки на одних и тех же этапах Чемпионата. В частности, на обеих «северных» трассах (в Швеции и в Ралли тысячи озер (Финляндия)) очки раздавались только пилотам.

Глава команды Citroen Junior настаивает, что причиной неудачи Себастьена Ожье (Sebastien Ogier) на Польском ралли были технические проблемы с двигателем автомобиля, а не желание обеспечить своему попавшему в аварию коллеге Себастьену Лебу (Sebastien Loeb), хорошее место в турнирной таблице.