Ситуация с промоутером чемпионата мира по ралли близка к своему решению. Перспективы сотрудничества WRC и нынешнего промоутера серии медиа-холдинга North One Sport были поставлены под сомнение в прошлом месяце, когда ее головная компания Convers Sports Initiatives объявила о возможной приостановке деятельности после ареста основного покровителя CSI Владимира Антонова. С тех пор North One Sport ведет поиск покупателей или инвесторов для бизнеса.

Пожалуй главным событием в этой категории стал выход из гонки Орландо Террановы. Причем не из-за техники или травмы, а из-за отсутствия штурмана. Сообщается, что Энди Грайдеру пришлось срочно уехать домой по личным обстоятельствам. Правда ходят слухи, что у экипажа возникли серьезные разногласия, но наверное это все таки слухи. Еще более обидным этот сход кажется после великолепного второго места, которое гонщики Тойоты заняли на 4-ом допе. Но вернемся к гонке...

 

 

Экипаж «КАМАЗ-Мастер» Эдуарда Николаева был дисквалифицирован судейской коллегией. Это произошло после детального разбора происшествия, произошедшего в позавчера  на 4 допе гонки.

И снова погодные условия вносят свои коррективы. Сегодня гонщики должны были отправиться на 6-ой этап, чтобы пересечь границу Аргентины по горным перевалам и попасть на территорию Чили.

Как и в прошлом году из-за проливных дождей местами трассу размыло, что вынудило организаторов изменить маршрут допа, сократив его для мотоциклистов до 186 км для (вместо прежних 265 км), а грузовиков и внедорожников дистанцию сократили на 24 км. Впрочем, это отнюдь облегчило работу гонщикам.

 

Citroen объявила, что Ив Маттон заменит Оливье Кеснеля на посту руководителя команды в WRC.

В зачете автомобилей команда X-Raid продолжает доминировать над остальными. Стефан Петерансель выиграл 4-ый спецучасток и укрепил свое лидерство в гонке. Хуан Рома и Кшиштоф Холовчиц по итогам 4-х допов занимают 3 и 4 позиции соответственно. Российский экипаж Новицкий/Шульц поднялся на 6-ое место благодаря проблемам Нассера Аль Аттии.

Вчера гонщикам предстояло пройти 326 км каменистой трассы, которая не прощает ошибок и в любой момент может «подарить» прокол.