Тидеманд лучше Миккельсена
Понтус Тидеманд лучше, чем Андреас Миккельсен. По крайней мере, так считает Ола Флоэне, который успел поработать в качестве штурмана с обоими гонщиками.
Понтус Тидеманд лучше, чем Андреас Миккельсен. По крайней мере, так считает Ола Флоэне, который успел поработать в качестве штурмана с обоими гонщиками.
В следующем сезоне календарь чемпионата мира по ралли пополниться еще одним этапом. Такое заявление сделал директор ФИА по ралли Ярмо Махонен в беседе с журналистами британского издания «Autosport». Он подтвердил, что один из кандидатских этапов должен будет включен в календарь уже в следующем году.
Команда «Volkswagen Motorsport» завершила свои пятидневные тесты в Германии в рамках подготовки к немецкому этапу WRC. Себастьян Ожье, Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен опробовали Volkswagen Polo R WRC в Фельденце и, в том числе, на СУ Arena Panzerplatte, проложенного по дорогам военного полигона в Баумхолдере.
Похоже, что лавры и кольцевые успехи Себастьяна Лёба не дают покоя его тезке Себастьяну Ожье. В мае этого года Ожье дебютировал в мировой серии Porsche Mobil 1 Supercup на этапе в Монако, где показал 13-ый результат, опередив Лёба.
Хёндай раскрыла имя таинственного гонщика, который в мае тестировал их новый Hyundai i20 WRC в рамках подготовки команды к приходу в мировой чемпионат по ралли. В Хёндай официально подтвердили многочисленные слухи, что им был Юхо Ханнинен. Сообщается, что финн станет тест-пилотом команды Hyundai Motorsport.
Пятый этап Кубка Европы по ралли прошел в Софийской области Болгарии близ небольшого городка Самоков. Еще до старта гонки наметились основные фавориты этого ралли. Ими бесспорно были: семикратный чемпион Болгарии по ралли Димитар Илиев (Skoda Fabia S2000), его соотечественник Крум Дончев (Peugeot 207 S2000), итальянец Лука Бетти (Ford Fiesta S 2000) и, конечно же, украинец Александр Салюк, выступающий на Skoda Fabia S2000 за казахскую команду ASTANA EUROPEAN RALLY TEAM.
Евгений Червоненко: (Штурман Салюка): То, что сегодня случилось не имеет ничего общего со спортом.Я в ралли с 1982 года, но никогда прежде не видел подобного – спецучасток стартовал, а затем его отменили из-за дождя. Это был наш шанс выиграть эту гонку.
Шестой этап чемпионата Европы по ралли-кроссу собрал почти 30 000 зрителей и не разочаровал их. В первый день гонки болельщики увидели много борьбы, аварий и настоящий драмы, а второй день принес еще больше неожиданностей.