Закончился последний серьезный спецучасток пятничной программы ралли Швеции. Впереди остались лишь 2 коротеньких зрительских допа. 22-х километровый СУ Rämmen вновь подтвердил подавляющее преимущество Себастьяна Ожье в скорости.

Над трассами ралли Швеции продолжает лить дождь, делая дороги все более разбитыми и скользкими. Многие гонщики сказали, что в этот раз сцепление с трассой было лучше, но  это не значит, что спецучасток стал легче.

После утреннего прохождения допов снежные трассы ралли Швеции окончательно превратились в гравийные.

Финский гонщик Микко Хирвонен неплохо провел утреннюю пятничную секцию ралли Швеции, установив пару неплохих времен и поднявшись на 4-ую позицию абсолюта. Вот как финн прокомментировал свое выступление.

Завершал утреннюю программу ралли Швеции коротенький зрительский спецучасток Hagfors Sprint протяженностью чуть менее 2-х км. Естественно за такую короткую дистанцию невозможно было отыграть много времени

На этот раз гонщикам предстояло проехать самый длинный доп всего ралли Швеции. СУ Rämmen насчитывало 22 километра скоростных трасс и встретило гонщиков дождем, а также чрезвычайно скользкими условиями.

Второй спецучасток пятничного дня ралли Швеции оказался более спокойным, чем предыдущий.  Условия были примерно такими же, но трасса немного подмерзла.

Сегодня гонщикам предстоит пройти 2 секции общей протяженностью 117 км, но если вчера они ехали  400 км без сервиса ( из них 70 км боевых допов), то сегодня после СУ11 они смогут заехать в парк-сервис и поменять покрышки, а также произвести необходимый ремонт. Погода сегодня оказалась совсем не зимняя: +2 градуса Цельсия, мелкий дождь и много снега.