На 18-ом спецучастке погода преподнесла гонщикам сильнейших дождь. В таких условиях лучше всех оказались гонщики команды Фольксваген

Семнадцатый спецучасток ралли Польши оказался довольно скоростным, но дороги здесь более узкие, чем на предыдущем, а в середине допа трасса заросла травой, поэтому там было довольно скользко. Собственно здесь 4 разных типа покрытия, включая очень скользкую брусчатку, на которой утром поскользнулись несколько гонщиков.

Дневная секция субботней части ралли Польши началась с 6.75 километрового СУ Chmielewo. На дорогах прослеживаются колеи, но они не очень сильные

Перед началом 15-ого спецучастка судьи ралли Польши все-таки вернули Себастьяну Ожье потерянное на прошлом СУ время, поэтому он снова возглавил гонку  с преимуществом  16.5 секунд перед Андреасом Миккельсеном

Гравийно-асфальтовый 35-ти километровый СУ Goldap является самым большим спецучастком дня, который гонщики должны будут еще раз пройти во время дневной секции.

Для начала упомянем решение судейской коллегии ралли Польши, которая начислила Андреасу Миккельсену штраф в 5000 евро за небольшое срезание дороги на СУ2. Также норвежец предупрежден, что при повторении подобного случая он будет дисквалифицирован из гонки.

Двенадцатый спецучасток ралли Польши оказался также очень скоростным, но дороги здесь более узкие, чем на предыдущем, а в середине допа трасса заросла травой, поэтому там было довольно скользко.

Субботний день ралли Польши станет самым длинным за весь уик-энд и подарит болельщикам сразу 10 спецучастков общей протяженностью более 160 км. В качестве разминки организаторы подготовили участникам небольшой, но очень скоростной  6,75-ти километровый СУ Chmielewo,  на котором имеется несколько очень больших трамплинов.