Субботний день ралли Франции прошел довольно спокойно. Андреас Миккельсен не стал гнать за «журавлем в небе» и решил сохранить свою 2-ую позицию абсолюта, спокойно проехав все спецучастки.

Тринадцатый спецучасток полностью оправдал свое несчастливое число. Перед началом этого допа на трассе перевернулся «нулевой» автомобиль безопасности, из-за чего организаторам пришлось приостановить прохождение по спецучастку.

 Себастьян Ожье наконец-то открыл счет своим победам, показав лучшее время на 12-ом спецучастке. Вторая строчка снова досталась гонщику Ситроен Крису Мику, а замкнул тройку сильнейших Яри-Матти Латвала.

Наверное главным событием 11-ого спецучастка стали даже не гонщики, а организаторы ралли Франции и промоутер WRC.

СУ10 чем-то напоминает русские дороги. Здесь достаточно узкая дорога с большим количеством ухабов и выбоин, но в конце допа есть очень скоростная секция.

Дороги девятого спецучастка ралли Франции хорошо знакомы регулярным участникам WRC, так как 19-ти километровый СУ Soultzeren неизменно входит в маршрут гонки с 2012 года.

Начало СУ8 представляет собой небольшой подъем на холм, а затем скоростной спуск, изобилующий шпильками и шиканами. Гонщики уже проезжали по этим дорогам в прошлом году, но на этот раз организаторы добавили 5 километров новых трасс.