Отсутствие измерительного штока стало причиной бесславного завершения борьбы Петтера Солберга (Petter Solberg) за 4 место – ветровое стекло его машины оказалось забрызгано машинным маслом.

Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) из BP Ford Abu Dhabi опасается, что авария на Польском ралли может стоить ему места в команде.

Конрад Раутенбах (Conrad Rautenbach), на которого команда Citroen Junior возлагала большие надежды, намеренно сбросил скорость на последнем участке Польского ралли и уступил свое 8 место коллеге из Citroen Себастьену Лебу (Sebastien Loeb).

Лидеры ралли Польши WRC Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) и Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) говорят, что во время субботней гонки работали на пределе своих возможностей и старались (особенно Латвала) оставить Дани Сордо далеко позади. В результате разрыв между коллегами составил около 10 секунд, а гонщик из Citroen отстал еще на 5.6 секунд.

По мнению Малкольма Уилсона (Malcolm Wilson), главы команды BP Ford Abu Dhabi, обладание первым и вторым местами по итогам первого дня Польского ралли WRC возлагает на его подопечных еще большую ответственность, чем обычная борьба за победу.