Вероятно, лучший список участников для категории 3, обещал великий день всем фанатам лесных этапов, и они не были разочарованы. Но похоже, никто не мог сравниться с темпом Эллиотта и  Прайса, которые рванули вперёд с начального отрезка "Большой Рэй" и лидировали всю дорогу до Уэлшпула с потрясающей скоростью и упорством.

Все надеялись на хороший бой в категории 2 между старыми соперниками Джереми Иссоном и Дэвидом Стоуксом на Эскортах Mk1s. К сожалению Стоукс и Гай Уивер сошли очень рано из-за сорвавшейся стержневой пробки

Как и год назад, Ник Эллиот и Дэйв Прайс подтвердили свой авторитет в туре открытия Британскиго Исторического ралли 2010 - "Бульдог-ралли" (суббота 27 марта). Хотя Эллиотт и Прайс (на Ford Escort Mk2) доминировали в невероятно сильной категории 3, другими ключевыми претендентами на победу были Джонатан Гейл с Джеймсом Уитакером (на Санбим Тайгер) и Джереми Иссон с Аланом Куком (Ford Escort Mk1). Ралли "Бульдог" как всегда оказалось сказочным действом, одним из самых лучших автоспортивных гравийных этапов Великобритании.

Гонщик Ford Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) заявляет, что накануне шестого этапа серии, который запланирован на следующую неделю, его голова занята не Чемпионатом мира, а вопросом, как вернуться к скорости, которую он демонстрировал в начале сезона.

Последние два раза Ралли Португалии происходило в южной части страны. До этого гонка проходила в регионе Порто, именно поэтому организаторы включили второй крупный город страны в маршрут. В этом городе будет 950-метровый спецучасток в районе городского муниципалитета. Из всех пилотов лишь Кими Райкконен, скорее всего, будет чувствовать себя здесь наиболее комфортно.