Под занавес дня у нас произошли небольшие перестановки в первой десятке. Отт Танак стремительно набравший темп этим днем смог обогнать Мэдса Остберга, который наоборот стремительно потерял темп. Попутно эстонец установил лучшее время допа.
Себастьян Леб снова не оставил ни единого шанса своему основному конкуренту Яри-Матти Латвале,. Правда доп выиграл снова испанец Дани Сордо, оставив Леба и Латвалу позади себя
Продолжается борьба Себастьяна Леба и Яри-Матти Латвалы. Первую часть допа лучше проехал Яри-Матти, но, видимо, Леб увидел по сплитам, что начинает проигрывать и немного прибавил. В итоге Себастьян опередил своего конкурента на 2.1 сек.
Для начала пару слов для украинских болельщиков. Поскольку Михал Косцюшко встал на трассе (подробностей пока не сообщается) украинец Валерий Горбань поднимается на 2-ую строчку абсолюта. Если ему удастся добраться до финиша на этой позиции, то его ждет еще и 2-ое место в чемпионате PWRC!
В зачете PWRC кардинальные изменения. На сложном СУ8 возникли проблемы сразу у двух лидеров - Маркуса Лигато и Йерая Лемеса, которые смогли возобновить гонку, но потеряли несколько минут. В итоге в лидеры выбился Михал Косцюшко, преследуемый лидером чемпионата мексикацем Бенитто Гуерра. Замыкает подиум Николас Фукс.
Самый длинный спецучасток ралли Испании, насчитывающий почти 46 км, принес нам смену лидера. Мэдс Остберг сделал неправильный выбор покрышек и крайне неудачно проехал этот доп, откатившись на 3-е место.
Первый субботний доп похоже начинает расставлять все на свои места. В отличии от большинства вчерашних спецучастков, здесь победителями стали заводские гонщики Яри-Матти Латвала и Себастьян Леб. Причем Яри-Матти отыграл довольно неплохо – 7.1 сек у Леба и 9.4 сек у Остберга, который финишировал лишь с 5-ым временем
Лучшего результата сегодня удалось добиться Валерию Горбаню и Андрею Николаеву – они финишировали на 6-й строке серийного зачета P-WRC. А второй экипаж, Алексей Кикирешко и Сергей Ларенс, завершили этот сложнейший день на 9-й позиции.
Чемпион мира 2003 года гонщик заводского "Форда" Петтер Сольберг раскритиковал бельгийского гонщика Тьери Невиля, который, по мнению норвежца, мог предупредить соперников о находящейся на дороге яме.
Третий же этап был самым тяжелым за всю свою жизнь. Не постесняюсь сказать, что мне пришлось сделать остановку на полминуты, но мне это время показалось вечностью! На асфальте я просто выбился из сил и уже не мог продолжать гонку!
Выступая на ралли Испании, Абдулазиз Аль-Кувари решил особо не геройствовать, как, например, на ралли в Акрополе.
Единственное серьезное изменение это сход Себастьяна Ожье (Skoda). Точные причины пока не опубликованы, но подозревают, что у француза возникли проблемы с двигателем. В остальном картина не поменялась.
Самый длинный доп ралли Испании принес плохие вести для всех болельщиков Евгения Новикова. Женя ударил автомобиль практически в конце спецучастка и застрял в канаве. Напомним, что Россиянин уверенно шел на 6-ой позиции и постепенно настигал Отта Танака и Микко Хирвонена.
Большая его часть такая же, как и в 2011, кроме последнего километра, где нужно повернуть налево в новую зрительскую зону. Но в принципе это его не меняет».
Ралли Испании проходят неподалеку от курорта Порта Авентура, что рядом с Салоу: там тематическим парком, который славится своими быстрыми горками, заправляет вездесущий мультяшный сине-белый дятел Вуди!
Первый доп ралли Испании был весьма коротеньким и насчитывал всего 7 км. Однако дождь, пролившийся на трассу этой ночью, задал серьезную головоломку гонщикам в плане выбора шин. Далее их ожидали более серьезные испытания в виде 26-км-ого Pesells 1 и 44-км-ого Terra Alta 1..
Новый напарник Микко Хирвонена для сезона 2013 будет объявлен в начале следующей недели.
