СУ El Chocolate пожалуй самый сложный из всех сегодняшних спецучастков. Его длинная насчитывает целых 30 км по узким и скоростным горным трассам. При том, что гонщикам пришлось уже проехать 45 боевых км и сильно износить ресурс покрышек. В этих условиях лучше всего проявили себя те, кто смог экономно распорядиться своими шинами. Все гонщики дружно признались, что это был чрезвычайно сложный спецучасток.
Коротенький 10-км-ый СУ5 не принес каких-либо серьезных изменений. Продолжаются проблемы у Криса Аткинсона, который был вынужден ехать этот доп без усилителя руля. В небольшую заварушку попал Кен Блок, приехавший на финиш с небольшими повреждениями переднего колеса. В остальном все прошло более-менее стабильно. Евгений Новиков похоже смог решить свои проблемы и показал неплохое 5-ое время допа.
Сначала сообщалось, что Крис Аткинсон был вынужден сойти с дистанции на СУ4 из-за повреждений автомобиля, полученных на прошлом СУ. Однако, экипажу все-таки удалось починить автомобиль и стартовать в гонке. К сожалению ему был начислен штраф в размере 3 с половиной минут за опоздание на контрольную точку, но это лучше, чем рестартовать по системе ралли 2.
Первый сегодняшний доп, насчитывающий 22 км, сразу же задал гонщикам жару и оказался непреодолимым для некоторых гонщиков. Сначала проблемы начались у Михала Косцюшко, который пожаловался на проблемы с двигателем, но к счастью ему удалось удачно завершить этот СУ. Более всего не повезло сразу двум заводским гонщикам – Яри-Матти Латвале и Евгению Новикову.
Одной из главнейших технологических проблем на ралли Мексики является проблема настройки двигателя, который потеряет до 20-30% своей мощности на высокогорных трассах, достигающих высоты 3000 метров над уровнем моря.
Второй СУ был немного длиннее первого и составлял 2.6 км. Ночные условия и узкие, извилистые трассы серьезно осложняли работу гонщиков. Некоторые гонщики пожаловались, что первые автомобили нанесли много грязи на трассу из-за чего дорога стала местами очень скользкой. В таких условиях лучшим стал Себастьян Ожье, который выходит на 1-ую позицию абсолюта
В Мексике только что закончилась церемония выбора стартовой позиции. Как и ожидалось, гонщики предпочли не чистить трассу, а стартовать как можно дальше от первой позиции. Россиянин Евгений Новиков будет стартовать на 12-ом месте позади всех основных своих соперников кроме Микко Хирвонена.
Результаты квалификации оказались немного удивительными, учитывая что во время тренировки гонщики Volkswagen’а показали неплохое время, а Себастьян Ожье даже отметился лучшим результатом, но во время квалификации все изменилось… Впрочем, давайте по порядку.
На прошлой неделе британец Мэттью Уилсон устроил первую показательную поездку нового Ford Fiesta R5 от команды M-Sport, которая произошла на Malcolm Wilson Rally в Камбрии.
Малкольм Уилсон заявил, что уже планирует сохранить к следующему сезону свою подборку молодых пилотов.
Citroen все еще может рассчитывать на помощь Себастьяна Леба во время ралли Мексики, которое пройдет за тысячи километров от Щвейцарии, где сейчас проживает легенда раллийного спорта.
Андреас Миккельсен, который на Ралли Португалии выйдет на свой первый старт за рулем Volkswagen Polo R WRC, получил подарок: немецкий коллектив зарегистрировал еще одну команду в Чемпионате мира по ралли, что прибавит норвежцу дополнительных возможностей.
Три недели назад, на ралли Швеции, Себастьяну Ожье удалось вписать свое имя на страницы раллийной истории. Француз принес командеVolkswagen первую победу за рулем Polo R WRC. В этом интервью чемпион расскажет о своих воспоминаниях о том триумфе и поделиться своими надеждами на будущее.
Вчера на международной автовыставке в Женеве компания Hyundai продемонстрировала широкой общественности обновленный Hyundai i20 WRC, который в следующем году должен начать защищать цвета японского производителя в чемпионате мира.
Начало сезона WRC для россиянина Евгения Новикова было неодназначным: с одной стороны он великолепную скорость, но с другой стороны ряд неудач не позволили ему набрать большого количества зачетных очков в личном зачете. Тем не менее, в Мексику Евгений отправляется с отличным расположением духа с надеждой показать хороший результат в гонке.
Карлос Сайнс и его штурман Луис Мойя отметились еще одной победой на историческом ралли Испании (Rally of Spain Historic).
Поставщики покрышек для чемпионата мира, Michelin и DMACK, считают, что длинные спецучастки ралли Мексики станут первым настоящим испытанием на прочность для новых гравийных шин.
Несколько часов назад Citroen Racing объявил о подписании контракта с польским экс-пилотом Формулы-1 Робертом Кубицей, причем программа выступлений предусматривает семь стартов в чемпионате мира!
