Машины Ралли-1 2027 года получат больше мощности, чтобы увеличить отрыв от Ралли-2
3 октябрь 2026, 15:08

WRC — в 2027 году у машин Ралли-1 появятся более крупные ограничители, чтобы увеличить разрыв по производительности с машинами второго уровня

FIA подтвердила, что в следующем году машины Ралли-1 получат больше мощности, чтобы уверенно оторваться от группы Ралли-2.

Полностью новая машина Toyota 2027-й спецификации, две машины конструкторов от проекта Rally One и WRT Ралли-1 Spain, а также любая машина Ралли-2, оснащённая комплектом модернизации 2027 года, смогут использовать ограничитель диаметром 33 мм вместо 32 мм.

Технический директор FIA Ив Местелан Пинон подтвердил: «План — немного увеличить мощность, но масштабных изменений не будет».

Смена ограничителя, по ожиданиям команд, обеспечит примерно на три процента больший поток воздуха и позволит получить около 12 л.с. прироста. Это выведет машины Ралли-1 за отметку 300 л.с., тогда как машины Ралли-2 останутся на уровне 290 л.с.

Машина, модернизированная из Ралли-2 в Ралли-1 (например, Ford Fiesta команды M-Sport), также получит прирост производительности за счёт снижения минимальной массы на 10 кг.

В качестве ещё одной корректировки FIA теперь разрешает производителям до апреля следующего года подтвердить использование комплекта и модернизацию машины Ралли-2 до уровня Ралли-1.

Оба эти изменения входят в пакет валидации, который будет обсуждаться на Всемирном совете по автоспорту 15 октября.

Один источник рассказал DirtFish: «Об этом мы говорили давно. Для следующих двух лет очень важно, чтобы мы могли видеть разницу между Ралли-1 и Ралли-2. FIA теперь очень чётко обозначила это — как DirtFish рассказывала на прошлой неделе — мы точно знаем, что такое машина Ралли-1, и скоро узнаем, насколько быстрыми они будут».

«Для команд (конструкторов), приходящих в спорт, не имело смысла видеть, как машина второго [класса] обгоняет машину высшего класса».

Источник: DirtFish