Штурман дебютирует в WRC на автомобиле Ралли-1.
3 октябрь 2026, 12:15

WRC – Патриция Саис будет сидеть рядом с Дани Сордо в финале WRC на Сардинии в эти выходные – но кто она и как ей удалось достичь вершины?

Будьте профессионалом.Будьте адаптируемы.Станьте активом.

Будьте решительны.Будьте доступны.Станьте штурманом чемпионата мира по ралли для Дани Сордо.

Как и в случае с любым начинающим спортсменом, эта история одновременно интригует и вдохновляет, но в Патрисии Саис есть что-то еще более особенное.Ее переход от ничего не знающего о ралли к дебюту в WRC на заводе Hyundai – всего за семь лет – примечателен.

Она улыбается: «Мое знакомство с ралли было весьма неожиданным. На моей предыдущей работе в мой отдел присоединилась новая коллега, Ядира де Диего. Она была штурманом, участвуя в соревнованиях на региональном и национальном уровне.

«Я всегда был очень любопытным человеком, мне нравится учиться и бросать себе вызов новым вещам, и она действительно вдохновила меня попробовать совместное вождение».

Сайз говорит, что она «буквально начинала с нуля», и это не преувеличение.

«Я абсолютно ничего не знал об этом виде спорта, раньше думал, что люди, которые участвуют в ралли, либо богаты, либо знамениты!»она объясняет.

«Я всегда очень увлекался автоспортом и экстремальными видами спорта, но, как ни странно, у меня никогда не было прямого контакта с ралли, и вокруг меня не было никого, кто был бы причастен к этому миру.

Сайз ничего не знала о ралли, пока коллега не рассказал ей об этом во время перерыва на кофе.

«Пока я не встретил Ядиру, мне никогда не приходило в голову стать штурманом ралли. Я помню, что во время наших перерывов на кофе она начала учить меня самым основам: что такое темповые заметки, как работает табель учета рабочего времени, что такое дорожная книга», - смеется Саиз.

«Это началось просто как новый личный вызов и что-то другое, чему я хотел научиться, но теперь стало огромной частью моей жизни».

Вместе с Ядирой Сайз нашел гонщика, который тоже начинал заниматься ралли.В 2020 году они провели два митинга, «и тогда я понял, что это мое место».

Всего за три этапа своей карьеры штурмана Саис сидела в BMW M3 E36 рядом с одним из лучших участников регионального чемпионата Кантабрии.Жук укусил и не отпускал.

Неустанно работая над собой, чтобы улучшить свое мастерство, дебют на гравийном этапе бывшего испанского этапа WRC – RallyRACC Catalunya – состоялся в 2023 году вместе с Алексом Эспаньолем, с которым она также объединилась, чтобы представлять Испанию в ADAC Opel Electric Rally Cup.

Карьера Саиза набирала обороты, а затем взорвалась.

Сайз приобрел международный опыт на электрокубке Opel, но звонок Сордо все изменил

«Дани собирался участвовать в Rali Terras d'Aboboreira в Португалии, и Кандидо Каррера не смог присоединиться к нему. Затем у меня появилась возможность занять место штурмана в Hyundai i20 N Ралли-2».

Это был поворотный момент.Сордо, находящийся в разгаре чемпионского боя с хорошим другом и бывшим товарищем по команде Крисом Миком, не выбрал бы Сайса, если бы думал, что она не готова к этому.Ставки были слишком высоки.

«Хотя мы оба из Кантабрии, как ни странно, до этого мы не знали друг друга лично», — говорит Сайз.

«Несколькими годами ранее мы участвовали в одном и том же мероприятии в Кантабрии, поскольку он принимал участие в том же ралли, в котором участвовал я, но у нас практически не было взаимодействия. Наш первый профессиональный контакт произошел в 2025 году на Rali Terras d'Aboboreira.

«Я вспоминаю этот митинг с такой любовью. У меня до сих пор мурашки по коже, когда я думаю о некоторых моментах тех выходных.

«Для меня это был огромный вызов.Я никогда не участвовал в соревнованиях по гравию на машине Ралли-2, и вдруг я сделал это вместе с гонщиком такого уровня и опыта, как Дэни, в темпе, которого я никогда раньше не испытывал.

«Мы очень быстро адаптировались друг к другу и нашли действительно хорошую связь внутри машины. Мы боролись впереди на протяжении всего ралли и подошли к заключительному этапу со всем, за что еще можно было бороться против Криса Мика. К сожалению, из-за прокола мы в итоге финишировали вторыми.

Второе место с Португалией было для меня болезненным моментом и открытием новой двери.

«Но то, что я помню с того момента, выходит далеко за рамки результата.Когда мы дошли до финиша финального этапа, я не смогла сдержать слез.И я плакала не из-за прокола или из-за того, что нам не удалось победить.Я плакала, потому что на мгновение вдруг осознала, где нахожусь.

«Мне невероятно повезло, и я гордился собой, сидя на этом месте в тот момент и осознавая, что мне удалось преодолеть то, что было для меня таким огромным личным испытанием.

«У меня до сих пор в памяти образ того, как я добираюсь до остановки, открываю дверь и могу обнять Криса, Стюарта [Лудона, штурмана Мика], родителей Дэни и его друзей.Для меня это было незабываемо.

«Это ралли также заставило меня осознать, насколько адаптивными мы должны быть, чтобы развиваться как штурман».

На любые вопросы о том, выполнил ли Саис эту работу, Сордо ответил, что попросил ее вернуться в Ипр, где он ездил на Porsche 992 Rally GT.

«Я всегда буду чрезвычайно благодарен Дэни за то, что он доверил мне справиться с задачами такого уровня», — хвалит Сайз.

«Эти два события ознаменовали собой «до» и «после» в моей жизни».

Однако проблема с достижением такого высокого уровня в том, что вас больше не удовлетворяет меньшее.

Всего через несколько недель после Рали Террас д'Абоборейра Саис снова стал штурманом Сордо – на этот раз на Porsche.

Саис продолжает выступать на высоком уровне в качестве штурмана в Испании, в этом сезоне выступая партнером Сурхайена Пернии в Citroën C3 Ралли-2.Но цель — WRC, и выступления с Сордо заставили ее осознать, что, возможно, это не такая уж фантастика.

А затем был опубликован список участников Сардинии.Рядом с Сордо стояло имя Саиза.

Ее самый первый старт в чемпионате мира по ралли состоится на автомобиле Ралли-1, которым будет управлять двукратный победитель Сардинии на последнем соревновании для автомобилей этого поколения.Поговорим о вступлении!

«Вот почему я все еще осознаю тот факт, что добрался сюда!»она смеется.

«Мой дебют в WRC был бы невероятным при любых обстоятельствах, но то, что я делаю это вместе с Дани и Hyundai Motorsport, делает его еще более особенным.

«Конечно, есть нервы и огромное уважение к тому, что представляет собой эта возможность, но больше всего я невероятно взволнован и не могу дождаться, чтобы начать.

«Я стараюсь приехать как можно лучше подготовленным, чтобы, как только ралли начнется, я мог забыть обо всем остальном, полностью сосредоточиться на своей работе, а также насладиться чем-то, что, вероятно, запомню на всю оставшуюся жизнь».

Саис уже работал с Hyundai, в том числе на прошлой неделе для Сардинии PET.

Саис уже имела возможность протестировать Сордо на i20 N Ралли-1 как на гравии, так и на асфальте, что дало ей важные знания, прежде всего, о характеристиках автомобиля, а также об эргономике, чтобы не было никаких сюрпризов в день ралли.

«В этих машинах все происходит невероятно быстро», — улыбается она.«Как штурман, ты должен быть полностью сосредоточен, потому что ни на что другое времени практически нет.

«Я никогда не испытывал подобных ощущений ни в одной другой машине.Скорость, производительность и все, что происходит внутри машины, просто невероятны.

«Но это огромное преимущество - знать, что за рулем находится кто-то вроде Дэни. Абсолютное доверие к гонщику позволяет мне забыть обо всем остальном и на 100% сосредоточиться на своей работе. Я знаю, что он заботится о своей стороне, а я должен позаботиться о своей».

Хотя Саис мечтает подняться на подиум и забрать домой трофей, главным приоритетом является обеспечение того, чтобы она «оправдала доверие, оказанное мне Дэни».

«Это мое первое соревнование WRC, и я знаю, что за эти дни мне предстоит многому научиться», — объясняет она.«Я хочу быстро адаптироваться, улучшаться километр за километром и быть в состоянии дать Дани именно то, что ему нужно, с места штурмана.

«И, конечно, если мы сможем привезти подиум домой в Кантабрию, будет трудно представить лучший способ завершить мой первый опыт участия в WRC».

Подиум на Сардинии был бы мечтой, но это не приоритет номер один.

В свои 27 лет Сайс имеет время на своей стороне, поскольку она стремится стать полностью профессиональным игроком.Эти выходные представляют собой огромную возможность, которой она, похоже, более чем готова воспользоваться.

Поэтому неудивительно, что ее цель — стать штурманом самого высокого уровня.

«Я не хочу видеть, что Сардиния просто достигает цели», - говорит она.

«Я предпочитаю рассматривать это как еще один шаг в моей карьере и, прежде всего, как огромную возможность продолжить обучение. Я хочу получить опыт на этом уровне, продолжать развиваться и доказать, что могу хорошо выполнять свою работу на некоторых из самых сложных ралли в мире».

«Я не знаю, где будет предел, но я знаю, что хочу продолжать работать, чтобы это выяснить!

«Семь лет назад я использовал перерывы на кофе на работе, чтобы узнать, что такое дорожная книга, табель учета рабочего времени и темповые заметки. Я практически ничего не знал об этом мире и никогда не мог себе представить, куда меня в конечном итоге приведет это любопытство.

«Сейчас я готовлюсь к своему первому этапу чемпионата мира по ралли вместе с Дэни и Hyundai Motorsport.Когда я думаю об этом таким образом, мне все еще трудно поверить.

Момент, который нужно запомнить навсегда, но не тот, на котором стоит зацикливаться.Это только начало

«Я невероятно благодарен всем гонщикам, которые доверяли мне на протяжении этих семи лет, а также всем командам и людям, с которыми мне довелось работать. У каждого из них я чему-то научился».

«Каждый гонщик, каждая машина, каждое ралли, каждая ошибка, каждый хороший момент и каждое испытание постепенно сформировали того штурмана, которым я являюсь сегодня.

«И я думаю, именно поэтому я подхожу к этой возможности с огромным волнением, но при этом твердо стою на земле».

На фоне разговоров о борьбе за титул, стремлении Адриана Фурмо к первой победе в WRC и борьбе за звание лучшего M-Sport Ford рассказ Саиса представляет собой повествование, которому не нужен соперник.Есть только она, одна большая мечта и огромная возможность доказать, на что она способна.

Источник: DirtFish