Обзор: Ралли Италия Сардиния
2 октябрь 2026, 20:27

Три гонщика — Элфин Эванс, Сами Паяри и Оливер Сольберг — будут бороться за свой первый титул чемпионата мира по ралли FIA на этой неделе, когда Ралли Италия Сардиния (1‑4 октября) принесёт завершение сезона 2026 года в драматическом финале.

Сардиния, средиземноморское островное государство, будет принимать 13‑й и финальный раунд чемпионата мира по ралли, где гонщики Toyota Gazoo Racing — Элфин Эванс, Сами Паяри и Оливер Сольберг находятся на расстоянии всего в 21 пункте, предстоящий один из самых суровых гравийных этапов календаря.

При наличии ещё 35 очков все трое остаются в борьбе за первый в истории титул чемпиона мира. Финал сезона также означает последний конкурентный этап текущей генерации машин Ралли-1, завершающий пятилетний период спорта перед вступлением новых технических регламентов в 2027 году.

Эванс приезжает в Альгеро с преимуществом в 17 очков над Паяри, а Петтер Сольберг отстаёт ещё на четыре пункта. Велшмен возглавляет чемпионат с апреля и может завоевать титул, набрав 19 очков, независимо от результатов соперников.

Но Сардиния представляет особенно тяжкую последнюю преграду. Эванс откроет дорогу в пятницу, убирая с поверхности разсыпчатый гравий для тех, кто следует за ним — дополнительное испытание на этапах, известных своей абразивной поверхностью, открытыми скалами и узкими пределами ошибки.

«Наша стратегия для Сардинии не меняется просто потому, что это последний ралли сезона», — сказал Элфин Эванс. «Нам нужно там выехать и провести лучший ралли, насколько это возможно».

Петтер Сольберг, Сами Паяри и Оливер Сольберг приходят с хорошим импульсом: Паяри превратил свой сезон за счёт трёх подряд побед в Эстонии, Финляндии и Парагвае, тогда как Петтер Сольберг возобновил свои амбиции по победе в Чили на последнем этапе.

Петтер Сольберг, который в прошлом году выиграл WRC2 на Сардинии, осознаёт, что имеет наибольший разрыв по очкам для переворота, но решительно готов вести бой с одноклубниками.

«Пробел между мной и Элфином огромен, но я постараюсь сократить его за один ралли, и, конечно, отдадим всё», — сказал Петтер Сольберг.

Хотя Toyota уже гарантирует шестое подряд чемпионата производителей, его претенденты на титул не будут бороться за победу в ралли в одиночку.

Регулярный победитель Сардинии Себастьен Ожье возвращается в поисках шестого рекордно‑расширенного успеха на острове. Девятикратный чемпион мира также сделает историю, начав свой 214‑й этап WRC и превзойдя рекорд Яри‑Матти Латвалы в количестве стартов.

Hyundai, завоевав семь побед на Сардинии, выступает с Тьерри Неврй, Адриен Фурмо и Дании Сордо, который будет сопровождаться новой соучредительницей Патрицией Саиз.

M-Sport Ford заполняет поле Ралли-1 с Джошем МакЭрлином, Джоном Армстронгом и возвращающимся Мартянсом Сесксом.

Сам ралли возвращается в Альгеро и переходит из традиционного раннего лета в октябрь, что повышает вероятность более прохладных температур и непредсказуемой погоды.

Экипажи сталкиваются с 17 специальными этапами, покрывающими 307,02 км соревновательного расстояния, начиная с вечернего шоу Иттири Арена в четверг. Пятница и суббота перенесут действие на сложные внутренние гравийные дороги острова, а финал состоится в четырёх этапах в воскресенье.

Чемпионат будет окончательно решен на зрелищном спецучасток Сассари — Аргентиера Вулф Поуэр Стейдж, 7,10‑км тесте, завершающемся у берегов средиземноморского моря.

Источник: WRC.com