Ford возвращается в WRC в качестве производителя
2 октябрь 2026, 18:09

WRC – Ford Racing примет участие в WRC с 2028 года, создав новую машину, готовую к сезону 2029 года.

Ford Racing вернется на чемпионат мира по ралли в 2028 году и представит совершенно новую машину к началу сезона 2029 года.

Эта новость знаменует конец 14-летнего отсутствия Ford в качестве полноценного заводского производителя в этой серии.

Президент Ford Europe Джим Баумбик и глобальный директор Ford Racing Марк Рашбрук присоединились к представителям WRC на пресс-конференции на Сардинии в четверг, чтобы рассказать более подробно о возвращении «Голубого овала».

«Ралли — это то место, где персонаж Форда сталкивается с самым трудным испытанием, и куда поколения фанатов приезжают, чтобы разделить радость от того, как автомобиль совершает невозможное», — сказал Баумбик.«Мы хотим, чтобы наше следующее поколение европейских автомобилей несло тот же непримиримый дух. Отзывчивые, вселяющие уверенность и доставляющие удовольствие от езды по дорогам, которыми люди пользуются каждый день».

Ford будет сотрудничать с M-Sport после его официального возвращения, поддерживая партнерство, которое простирается с 1997 года. Новый автомобиль Ралли-1 станет одним из пяти мультиэнергетических дорожных автомобилей, созданных для ралли, которые будут выпущены в 2028 и 2029 годах.

Баумбик добавил: «Важно, чтобы вы знали, что слово »раллийный« для нас - это не просто маркетинговые слова. Мы не говорим о стилизации рекламы и тому подобных вещах. Это обещание, которое мы хотим дать нашим клиентам. Мы все стремимся к эмоциям и раскрытию эмоций, и мы хотим вложить душу, отзывчивость и раллийные способности в эти автомобили. Мы знаем, как и в случае с нашей довольно обширной стратегией гонок по дорогам, мы должны доказать это там, где это важно, чтобы сделать эти автомобилизаявления и, конечно же, это подкреплено нашим наследием и нашим наследием».

Рашбрук подробно рассказал о возвращении Форда в высший дивизион ралли.

В последние годы Ford был партнером M-Sport в WRC, но с 2028 года он снова станет полноценным заводом.

Он сказал: «Поскольку мы празднуем 125-летие Ford Racing, наше 50-летнее наследие в WRC выделяется как одно из самых гордых из-за его прямой связи с веселыми и захватывающими автомобилями, которые появились на свет в результате этого. Нам не терпится снова принять участие в раллийных гонках в 2028 году и в последующий период».

Говоря более конкретно о предстоящих сезонах, он добавил: «Время очень подходящее, поскольку мы вступаем в новую эру WRC, очень дальновидные промоутеры приходят сейчас с более экономически эффективными и разумными правилами от FIA с правилами 2027 года и далее, которые у нас есть.

«Наш план — в 2027 году мы снова начнем поддерживать M-Sport, поскольку они смогут проводить рекламную кампанию Ford Fiesta по этим новым правилам.

«В 2028 году мы усилим нашу поддержку, за счет полной заводской поддержки производителя, которая включает в себя наши разработки, нашу трансмиссию, аэродинамику, ресурсы для испытаний для соревнований в этом году, а также разработку нового автомобиля, который дебютирует в 2029 году - совершенно нового заводского претендента на WRC, который будет заимствован непосредственно из предстоящего портфолио автомобилей Ford Europe, созданных для ралли. Опять же, это гонка по дороге, это цикл, который мы всегда должны продолжать».

Эрик Булье, генеральный директор WRC Promoter, сказал: «Решение Ford вернуться на чемпионат мира (WRC) в составе полной заводской команды - фантастическая новость. Бренд имеет выдающуюся историю в ралли и был частью некоторых из самых запоминающихся моментов в этом виде спорта.

«Что еще более важно, это возобновленное участие в WRC, как часть его обширной глобальной программы автоспорта, является убедительным заявлением об актуальности ралли для одного из ведущих мировых автомобильных брендов. Особенно интересно видеть, как WRC поддерживает как его гоночные амбиции, так и разработку будущих дорожных автомобилей. Мы рады снова приветствовать Ford в качестве полноценной заводской команды и вместе с нетерпением ждем этой новой главы».

Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем, который выступал на автомобилях Ford в WRC, сказал: «Сегодняшнее объявление представляет собой еще один важный момент для чемпионата мира по ралли FIA. С новым промоутером, тремя конструкторами, которые уже приняли на себя обязательства по новому техническому регламенту, и теперь Ford, подтверждающим свое возвращение в качестве полноценного производителя, за следующей эпохой чемпионата стоит настоящий импульс.

«Ford – одно из величайших имен в автоспорте, и его приверженность чемпионатам мира FIA продолжает расти.Производитель вернулся в Формулу-1 в этом году, участвует на высшем уровне чемпионата мира по ралли-рейдам FIA, вернется в высшую категорию чемпионата мира по гонкам на выносливость в 2027 году, а с 2028 года снова будет выступать в качестве заводского производителя в WRC.Это позволит Ford присутствовать на четырех чемпионатах мира FIA и продемонстрирует важность, которую компания придает автоспорту как глобальной платформе и лаборатории для своего бренда, продуктов и технологий.

«Мне выпала честь выступать за Ford на протяжении всей моей карьеры, поэтому их возвращение - это особенный момент для меня. WRC продолжает расти, и эта долгосрочная приверженность такого знакового производителя является свидетельством силы чемпионата».

Малкольм Уилсон сыграл центральную роль в истории Ford, конкурируя с брендом, прежде чем добиться успеха на чемпионате мира с M-Sport.

Британец добавил: «С первых дней моего участия в ралли Ford был в центре моей гоночной карьеры и моего бизнеса. Это объявление очень волнующее как для M-Sport, так и для раллийного спорта. Ford во многих отношениях является синонимом ралли, и кажется, что они вернулись туда, где им место».

Источник: DirtFish