Гринсмит нацелен на хет-трик на ралли Сафари 2026:
4 апрель 2026, 12:49

На этой неделе WRC отправляется в Африку на Safari Rally Kenya (12–15 марта), где участники WRC2 столкнутся с одним из самых суровых испытаний сезона на 350 километрах жестких гравийных спецучастков.

Немногие ралли предъявляют такие требования к экипажам и технике, как Safari. Глубокая пыль феш-феш, грубые усеянные камнями трассы и постоянная угроза внезапных экваториальных ливней означают, что выживание зачастую так же важно, как и чистая скорость.

Среди фаворитов — Гас Гринсмит, который возвращается, намереваясь продлить свой remarkable недавний результат в Кении. Британец одержал победы в WRC2 на Safari в 2024 и 2025 годах и в этом году приезжает за третьей победой подряд.

Однако его попытка будет предпринята на новой технике. После трех сезонов за рулем Skoda Fabia RS Rally2 Гринсмит пересел на Toyota GR Yaris Rally2 для своей новой кампании с командой RaceSeven. Быстрая адаптация к Toyota может оказаться решающей на этапе, где ключевыми являются опыт и бережное отношение к механике.

Еще одним серьезным претендентом выступает Андреас Миккельсен. Норвежец, двукратный чемпион WRC2, возвращается в категорию с командой Toksport WRT на Skoda Fabia RS Rally2 после некоторого перерыва в прошлом сезоне. Опыт Миккельсена и проверенная выносливость Fabia на жестком гравии делают этот дуэт грозной силой на африканской классике.

Глубину заявочного листа также усиливает ряд восходящих талантов. Эстонец Роберт Вирвес начинает свою кампанию 2026 года с Toksport WRT и подходит к старту с растущей уверенностью после своей дебютной победы в WRC2 на домашней трассе в прошлом году. Пилот M-Sport Ford Ромет Юргенсон продолжает свое развитие, впервые выходя на Safari на технике Rally2 за рулем Fiesta Rally2.

Парагваец Диего Домингес также начинает полноценную программу в WRC2 на Toyota GR Yaris Rally2. Чемпион WRC3 2024 года уже имеет в своем послужном списке опыт выступления на Safari, одержав здесь победу в своем классе в 2023 году.

Ожидается, что местные экипажи снова сыграют важную роль. Кенийский пилот Каран Патель возглавляет атаку как действующий чемпион Африки по ралли на Skoda Fabia, а пятикратный победитель Safari Карл Тундо возвращается на Ford Fiesta R5, вооруженный десятилетиями опыта на требовательных трассах. Самман Сингх Вохра, действующий чемпион Африки среди юниоров, добавляет еще один элемент домашнего интереса.