DirtFish публикует эксклюзивное изображение первого в истории WRC конструкторского шасси, которое появится в чемпионате мира со следующего года.
Разработанный известным инженером автоспорта Лионелем Хансеном, автомобиль отличается характерными линиями кузова. Тестовые заезды новинки начнутся вскоре после апреля.
После декабрьского анонса Хансен подтвердил значительный интерес к тому, что станет первым конструкторским автомобилем WRC в 2027 году.
Он сообщил DirtFish, что машина выйдет на первую притирку во втором квартале этого года. Хотя точные технические детали автомобиля еще не разглашаются, известно, что в новом шасси используется двигатель от Škoda Fabia RS Rally2.
Хансен отметил: «Пока еще слишком рано что-то утверждать, потому что мы непосредственно проектируем автомобиль. Судя по изображению, он напоминает ряд машин, определивших великую эпоху WRC.
У нас есть первый прототип, но он был скорее демонстрацией наших возможностей. Сейчас мы работаем над прототипом, который станет тестовым автомобилем. Сегодня сложно сказать, какими будут основные компоненты.
В соответствии с регламентом FIA WRC27, Project Rally One должен быть способен поставить 10 автомобилей потенциальным клиентам в течение двух лет с даты омологации. Хансен уверен, что выполнит эту задачу.
Кроме того, он подтвердил, что в следующем сезоне один заводской автомобиль примет участие в соревнованиях.
«Безусловно, у нас много запросов, люди интересуются информацией, некоторые уже хотят предзаказать машины, но мы решили пока этого не делать, — сказал Хансен. — Первые заказы начнем принимать в конце года.
Чтобы быть уверенными и понимать ситуацию, мы не форсируем процесс. Но интерес определенно есть, и мы уверены, что требование FIA продать 10 автомобилей вполне выполнимо.
Мы планируем строить 12 машин, примерно по одной в месяц, и думаем, что к концу 2026-2027 года выпустим около 15 автомобилей».
Хансен имеет опыт вывода раллийных автомобилей на рынок — он стоял за созданием последней версии Porsche 992 Rally GT, продажи которой достигли 30 экземпляров.
«Мы уверены в своих знаниях и опыте, особенно после Porsche 992 Rally GT, который мы разработали в прошлом году и продали 20 машин за первый год. Мы способны построить автомобили Project Rally One, — добавил Хансен. — Для Porsche мы планировали 15 машин в год, а продали уже 30. Это приятный сюрприз. Но еще интереснее то, что одну машину мы продали в Австралию, и поступают запросы со всего мира. В Rally One уже есть предварительные заявки из-за пределов Европы».
![]() |
Автор:Дмитрий Лунин |