обзор ралли Ипр (Бельгия) 2021: Тьерри Невилль одержал историческую победу на первом домашнем этапе WRC
15 август 2021, 14:31

В прошлом месяце Отту Тянаку не удалось одержать победу на родном этапе WRC в Эстонии, а вот его напарнику по команде Hyundai Motorsport Тьерри Невиллю успешно удалось отпраздновать триумф на домашнем ралли Ипр (Бельгия). По большому счету бельгиец оказался на голову сильнее своих соперников и заслуженно поднялся на верхнюю ступеньку подиума, прервав серию своих неудач. Последний раз он выиграл этап WRC в январе 2020 года на ралли Монте-Карло.

Более того! Этот успех позволил ему поравняться по очкам с Элфином Эвансом (124) и немного приблизиться к лидеру чемпионата Себастьяну Ожье. За 4 гонки до конца сезона Себ опережает Элфина и Тьерри на 38 очков. Довольно солидный отрыв, но пара неудачных гонок со стороны француза и его соперники вполне могут вырываться вперед. Так что нельзя сказать, что судьба чемпионства предрешена.

pic.twitter.com/umGuxgSOTJ

— Wrc 영상 백업계 (@Wrc82256391) August 15, 2021

Крейг Брин (Хёндэ) некоторое время пытался составить конкуренцию Тьерри Невиллю, но к концу субботнего дня начал сдавать позиции, а сегодня уже и вовсе не особо боролся за победу и просто старался довести машину до финиша на своем 2-ом месте.

В этой гонке ирландец еще раз доказал, что его не зря взяли в Hyundai Motorsport. Давно у команды не было победных дублей - со времен ралли Сардинии 2020. На счету Брина теперь 60 очков, что в 2 раза больше, чем у Дани Сордо, который провел также 4 гонки в этом году. Интересно, что у проехавшего 8 гонок Отта Тянак не сильно больше очков - всего 87. На ралли Ипр эстонец словил прокол колеса и финишировал лишь 6-ым. Единственным утешением для него стала победа на Power Stage, которая принесла ему 5 дополнительных очков в копилку чемпионата. 

Команда Toyota Gazoo Racing потерпела первое поражение со времен февральского ралли Арктики. Впрочем, японцы получили неплохие очки за 3-е и 4-е места в общем зачете гонки. Причем, лучшим из гонщиков японской команды на ралли Ипр 2021 стал не лидер чемпионата Себастьян Ожье, и даже не Элфин Эванс, а юный Калле Рованпера. Финну удалось лучше всех справиться с незнакомой трассой (Тьерри Невилль и Крейг Брин уже выступали в Бельгии и частично знакомы  с местными спецучастками). Умение быстро адаптироваться к незнакомым условиям очень хорошее качество для раллиста и выгодно выделяет Рованперу среди других.

Элфин Эванс финишировал на 4-ой позиции и отыграл пару очков у Себастьяна Ожье, который замкнул 5-ку сильнейших гонки. 

Команда М-Спорт потерпела очередную неудачу. Адриен Фурмо попал в аварию уже на 3-ем спецучастке гонки и так сильно разбил машину, что не смог даже рестартовать в субботу. Попал в аварию и Гас Гринсмит, что не позволило ему попасть даже в 10-ку сильнейших гонки.

WRC2

В WRC2 сложилась странная ситуация, что чтобы попасть на подиум необходимо было просто хоть как-нибудь доехать до финиша. Как оказалось, сделать это было не так уж и просто. Сначала на СУ3 попал в аварию Николай Грязин. Затем прокол колеса откинул назад Яри Хуттунена. Хуже всего дела обстояли у Теему Сунинена. Финн долгое время лидировал, но был вынужден оформить сход из-за перегрева двигателя. К финальному дню гонки безаговорочным лидером в WRC2 был Оливер Сольберг, но и ему пришлось прекратить борьбу - утром его новенький Hyundai i20 N Rally2 просто не завелся при выезде из сервис парка.

В результате всех перипетий победу одержал Яри Хуттунен. На вторую строчку забрался Николай Грязин, проигравший финну 43 минуты. Третья ступенька подиума осталась пустой ввиду отсутствия других «выживших» экипажей.