17 июня 2019, Москва. РАФ начинает формирование национальной сборной команды для участия в новом международном проекте FIA Motorsport Games.

В течение последнего года было очень много разговоров вокруг того, станет World RX «электрическим» или нет. Дошло до того, что первенство покинули три крупных автопроизводителя.

Итальянский раунд, кажется, закрепил ту ситуацию, которая сложилась в дивизионах WRC-2 Pro и WRC-2 после всех событий в Португалии

Двукратный чемпион Европы по ралли-кроссу Антон Марклунд одержал свою первую победу на этапах чемпионата мира, выиграв непредсказуемый финальный заезд в норвежском Хелле, однако затем был дисквалифицирован из-за нарушения регламента.

В этом году Alfa Romeo примет участие в ралли Gumball 3000, и их выбор довольно любопытен. Интересы марки будет представлять Stelvio Quadrifoglio в особенной ливрее. Да, это не суперкар, но организаторов данный факт не смутил.

После ралли Италии (Сардинии) 2019 гонщик Тойоты Отт Тянак стал лидером личного зачета WRC, но представитель Ситроен Себастьян Ожье проигрывает ему всего 4 очка. Не так далеко находится и Тьерри Невилль, проигрывающий Себу также только 3 очка.

Главная интрига финального спецучастка ралли Италии (Сардинии) 2019 заключалась в том кто из гонщиков наберет максимальные дополнительные очки? Однако финальный доп подарил совсем другой расклад...

Пожалуй, главным событием СУ17 ралли Италии (Сардинии) 2019 стал сход финского гонщика Юхо Ханнинена, выступающего на 4-ом Toyota Yaris WRC

17-ый спецучасток ралли Италии (Сардинии) 2019 интересен тем, что при повторном прохождении этого спецучастка здесь будут разыграны дополнительные очки в копилку зачета чемпионата мира по ралли.

сегодня участников ралли Италии (Сардинии) 2019 ждет самый короткий день гонки. На сегодня запланировано всего 4 спецучастка общей протяженностью 42 километра. По большому счету тут всего два спецучастка: 14-ти километровый Cala Flumini и 7-ми километровый СУ Sassari - Argentiera 1, которые гонщики проедут дважды.

К сожалению, в пятницу многие интересные события в зачетах WRC-2 Pro и WRC-2 капитально испортили «торможения» с хронометражем – точнее, с утверждением результатов некоторых допов.