Евгений Новиков реабилитировался после 5-ого времени, показанного на прошлом спецучастке. И пусть ему не удалось выиграть доп, но 2-ое место позволило ему отыграть около 10 секунд у Дани Сордо(Ситроен), сократив свой разрыв от испанца до 11.2 секунд.
Днем гонщикам предстоит снова пройти по 3-ем утренним спецучасткам. По сравнению с утром трасса Labatie D'Andaure - Lalouvesc 2 значительно подтаяла и стало намного меньше снега. Первая часть спецучастка практически чистая, а вот под конец полностью в снегу. По сообщениям от Ситроен все гонщики на технике WRC взяли с собой 6 шипованных шин
Евгений Новиков продолжает подниматься вверх, выиграв второй подряд доп. А вот его основные конкуренты Микко Хирвонен и Дани Сордо показали не очень хорошие результаты, проиграв россиянину 26.4 и 19.7 секунд соответственно.
Второй спецучасток сегодняшнего дня по утверждению многих гонщиков оказался очень снежным и сложным. Не удивительно, что в первой четверке допа оказались гонщики из северных стран.
Себастьян Ожье решил повторить вчерашний успех и выиграть дебютный день гонки. Француз опереди своего старшего тезку – Себастьяна Леба на 5.4 секунды. Но Лебу не нужно никуда торопиться, он лидирует с очень комфортным отрывом.
Вопрос: Ив, по тогам первого дня Лёб лидирует. Возможно, это последний раз, когда мы можем видеть его на ралли Монте Карло в качестве члена команды. Как по-вашему завершился этот день для Citroen?
Йост Капито:"По-моему, это абсолютная безалаберность!"
Появились сообщения, что самолет-ретранслятор, который должен помогать в получении точных данных, уже во вторник не мог выполнять своих функций из-за плохих погодных условий. Возможно это и было основной причиной, но официальных подтверждений пока нет. Недавно назначенный директор ралли Ярмо Махонен и представитель испанских хронометристов заявили, что постараются выяснить все причины возникших проблем.
Организаторы, на мой взгляд, сглупили. Ещё накануне на брифинге говорили о возможности плохой погоды. Перед допом всю дорогу шёл дождь, в горах было темно, а они дают старт. На 69-й позиции дорожной книги сбоку пришла огромная волна, всё ливануло.
Украинская супер модель Инесса Тушканова, снимавшаяся для PlayBoy и других эротических журналов, в следующем месяце планирует выступить на ралли Лиепая – Вентспилс (Liepāja-Ventspils), которое входит в календарь чемпионата Европы. Все, что ей сейчас необходимо для участия на снежной трассе – это хорошая финансовая поддержка.
К моменту начала СУ4 заметно похолодало, а на трассе стало заметно больше грязи после первого прохода. Прокоп снова радует эмоциональными комментариями относительно трассы, заявив что было скользко как в аду. Сразу оговоримся, что все времена в общем зачете могут быть неточными и со временем измениться. Пока еще нет официальных данных относительно результатов СУ3.
Новые хронометристы явно что-то начудили. Если на первых двух спецучастках были сильные проблемы со сплитами, то теперь и вовсе невозможно понять правильные времена гонщиков. Результаты менялись буквально каждую секунды, ставя на первый план то Леба, то Остберга, то Невилля. Мы же будем считать правильно следующую диспозицию:
По словам Ива Маттона, Citroen вполне может справиться и без Себастьяна Лёба, чтобы снова выиграть чемпионский титул.
Второй доп ралли Монте Карло оказался настоящим испытанием для многих гонщиков. Практически вся дистанция трассы была покрыта снегом. Как потом признавались сами пилоты – условия были чрезвычайно сложные.
Организаторы ралли Монте Карло приготовили гонщикам и зрителям довольно интересное начало гонки. Сегодня нас ждет два прохода по довольно длинным допам E MOULINON - ANTRAIGUES 1 И Burzet - St. Martial 1 длинной 37 и 30 км соответственно.
На 10 день Дакара погодные условия становятся просто невыносимыми. Термометр установленный на КАМАЗе Николая Страхова, показывает 42 градуса жары. Ветра практически нет. Солнце в зените.
На этом 353-километровом спецучастке гонщикам снова пришлось проехать по сложной лесистой местности, но перепады высот были небольшие – всего 1000-2000 метров. Перед началом спецучастка стало известно, что Давид Кастеу (Ямаха), столкнувшийся на 9-ом допе с коровой, принял решение не продолжать гонку.
Ледяная температура и прогноз снегопада на вторник означает, что команды WRC должны приготовиться к особенной скользким спецучасткам на Ралли Монте-Карло.
В отличии от мотоциклетного и грузового, в автомобильном зачете интрига похоже умерла. Один из претендентов на победу – катарец Нассер Аль-Аттия выбыл из борьбы буквально на последних км трассы
Бельгийский гонщик, впервые выступающий в составе команды Qatar World Rally Team, завершил 3,58 - километровый шейкдаун, с лучшим результатом по времени - 2 мин. 28,1 сек.
