Пятая секция ралли Ипра оказалась самой спокойной во всей гонке и, похоже, большинство гонщиков смирились со своими позициями, стараясь осторожно добраться до финиша гонки. Здесь не произошло ни одной аварии или серьезного инцидента. Не было даже каких-либо существенных перестановок в общем зачете.
Четвертая секция ралли Ипра оказалась по своему формату довольно интересной. Здесь гонщикам предстояло пройти и самый короткий спецучасток гонки (1,88 км-ый СУ13), и самый длинный (28,8 км-ый СУ14). Плюс ко всему, караван гонщиков ненадолго заехал на территорию соседней Франции, чтобы провести там СУ12.
Сегодня команда "Citroen Racing" официально объявила имя гонщика, который заменит Халида Аль-Кассими на ралли Финляндии.
Сегодня погода немного сжалилась над гонщиками. Над трассами облачно, но дождь прекратился. Дороги немного подсохли, но по-прежнему очень грязные, а в лесистой местности остается достаточно много влаги.
Фредди Лойкс отлично начал ралли Ипра, выиграв квалификацию. Это позволило бельгийцу стартовать первым на трассе (за исключением Криса Мика и Тьерри Невилля, которые едут вне зачета). Обычно на асфальтовых этапах нет особой разницы, под каким номером стартовать, но ралли Ипра в этом плане оказалось уникальным.
Заключительный спецучасток дня принес довольно неожиданные результаты. В условиях дождя и сумерек лучшим оказался Хайден Паддон, который на 0,3 секунды опередил Брайана Буффье. Это позволило новозеландцу отобрать у Крейга Брина 3-ю позицию общего зачета ралли Ипра.
Если утром СУ Wijtschate подарил нам не очень много неожиданностей, то при его повторном прохождении здесь разыгралась настоящая драма. У Крейга Брина (Peugeot 207 S2000 ), шедшего на 2-ом месте общего зачета ралли Ипра, отказал передний привод, поэтому автомобиль гонщика фактически превратился в заднеприводный.
Фредди Лойкс (Škoda Fabia S2000) снова безукоризненно проехал спецучасток, показав лучшее время, а преследующий его Крейг Брин перестарался в одном из поворотов, получив прокол. К счастью это случилось всего за 2 км до финиша, поэтому ирландец не успел потерять много времени и снова оказался на 2-ом месте.
Заключительный спецучасток первой секции Ралли Ипра был самым коротким и прошел в довольно спокойном темпе. Не смотря на то, что дождь усилился еще сильнее, каких-либо сходов и аварий здесь не было. Видимо гонщики частично адаптировались, а частично стали более осторожными.
Второй спецучасток ралли Ипра оказался значительно длиннее и насчитывал 24,89 км. Здесь было меньше вылетов и сходов, но это не значит, что он был проще.
Ралли Ипра уготовило не очень легкую судьбу для всех гонщиков. Сегодня на старте их ожидал дождь, который намочил асфальтовые трассы и с каждым проездом гонщиков дороги становились все хуже и хуже. На финише первого спецучастка Крис Мик, выступающий вне зачета на Peugeot 208 T16, рассказал журналисты, что дороги очень грязные. А ведь перед ним стартовал лишь Тьерри Невилль, также едущий вне зачета на новом Ford Fiesta R5.
Завершилась процедура выбора стартовый позиций на первый день ралли Ипра. Никаких неожиданностей она не принесла и превратилась в обычную формальность. Все гонщики постарались выбрать позицию как можно ближе к началу, чтобы не ехать по грязным асфальтовым дорогам, которые будут становиться все более скользкими с каждым проходом гонщика.
Поступает противоречивая информация о том, что четырехкратный чемпион WRC Томми Мякинен может вернуться на трассы WRC, выступив на ралли Финляндии.
Сегодня состоялся исторический момент. Впервые за всю историю чемпионатов Европы и Мира была проведена квалификация на асфальтовом ралли. Бельгиец Фредди Лойкс показал лучшее время во время квалификации ралли Ипра, удостоившись чести стать первым победителем такого формата квалификаций.
Команде "Volkswagen Motorsport" придется отправиться на тесты в Германию без Жульена Инграссиа. Штурман Себастьяна Ожье повредил ключицу, упав с горного велосипеда. На этой неделе ему будет сделана операция и ожидается, что он сможет восстановиться к началу ралли Финляндии, которое пройдет с 1 по 3 августа.
Известная ведущая "Rally Radio" Бекс (Becs Williams) сообщила в своем твиттере, что Жульен Инграссиа (штурман Себастьна Ожье) повредил ключицу и будет вынужден пропустить командные тесты. Характер повреждений не сообщается.
Экипаж команды AT Rally Team - Алексей Тамразов/Павел Черепин не смогут принять участие в ралли Ипра. Вместо них на старт гонки выйдет финский гонщик Микко Паюнен.
Себастьян Лёб отверг слухи об увеличении его программы выступлений в WRC этого года. Спекуляции на эту тему начались после того, как Ив Маттон, глава "Citroen Racing", рассказал британскому изданию Motorsport News", что поговорит с французом насчет увеличении его программы выступлений.
С момента своего основания в 1916 году, горная гонка Пайкс Пик многие годы оставалась уделом исключительно американских гонщиков, пока в 1984 году сюда не прибыли европейцы Мишель Мутон (вице чемпион WRC 1982 года) и Мартин Шанке (шестикратный чемпион Европы по ралли кроссу)
Себастьян Леб еще не успел полностью переключиться на трековые гонки, а уже проявил себя как мастер квалификации.
