Если первый спецучасток ралли Германии стал настоящим испытанием для многих гонщиков, то второй доп сегодняшнего дня не принес особых проблем экипажам. Лишь Дани Сордо немного повредил свой автомобиль в одной из шпильке, но, по его собственным словам, это был не очень серьезный инцидент.
Первый спецучасток ралли Германии не дал экипажам времени для разогрева. Многие гонщики пожаловались на недостаточную поворачиваемость и огромное количество грязи в поворотах, которая после проезда каждого автомобиля лишь увеличивалась.
Победа на шейкдауне была психологически очень важна гонщику команды Volkswagen Motorsport Яри-Матти Латвала после его крайне неудачного выступления в Финляндии. И Финн может остаться доволен своей ездой.
Только что был опубликован предварительный список участников ралли Австралии 2013 года. Судя по всему, в этой заокеанской гонке мы снова сможем увидеть гонщика за рулем Mini JCW WRC.
Андреас Миккельсен не сможет выступить на ралли Германии из-за проблем со спиной у его штурмана Микко Марккулы. Напомним, что на ралли Финляндии после ряда жестких приземлений Микко почуствовал себя плохо.
Себастьян Ожье через 4 дня может отпраздновать свой первый чемпионский титул WRC, но сделает это зная, что человек, у которого он примет корону, не считает его своим самым сложным соперником.
После ралли 3-его место в Финляндии Мадс Остберг надеется, что его черная полоса позади, и он сможет повторить свой подиумный финиш.
Бельгиец очень хорошо себя чувствует на асфальтовом покрытии, поэтому Тьерри надеется, что на ралли Германии ему удастся финишировать как минимум на подиуме.
В этом году гонщик QatarM-SportНассер Аль-Аттийя проводит один из своих лучших сезонов в карьере. Во всех трех гонках WRC катарец финишировал в топ-5, а параллельно cэтим трижды поднимался на первую ступеньку подиума в гонках Ближневосточного чемпионата по ралли.
После крайне разочаровывающего для Дани Сордо ралли Финляндии, неудачное выступление в котором стало решающим моментом в исключении командой Ситроен испанца из списка участников ралли Австралии, теперь Даниэлю остро необходимо показать хороший результат и приличную скорость.
Чемпионат мира по ралли переносится на первый полностью асфальтовый этап сезона и команда Qatar M-Sport постарается сохранить свою хорошую форму, чтобы побороться за победу на этом трудном ралли.
Представляем вам вторую часть интервью со знаменитым раллийным фотографом Рейхардом Клейном (McKlein).
После ухода эры Audi и Porsche произошел сильный провал в немецком автоспорте. Стали очень модными движения «зеленых», борьба с загрязнением окружающей среды и т.д. Казалось, что это волнует всех людей, но затем пришел Михаэль Шумахер и ситуация немного изменилась – мировоззрение людей поменялось и снова появился интерес к автоспорту.
Брайан Буффье надеется показать хороший результат на стартующем в середине сентября польском этапе чемпионата Европы по ралли.
а днях в сети появилось видео свидетельствующее о том, что южнокорейская команда уже испытала свою новинку и на асфальте.
Екатерина Стратиева заявила, что постарается сделать все возможное, чтобы стартующее в конце этого месяца чешское ралли «Злин» не стало её последним появлением в чемпионате Европы по ралли этого года.
Глава M-Sport Малкольм Уилсон поддержал решение Аль-Аттийи оставить Невилля в команде и с уверенностью смотрит в будущее после заявления Нассера Аль-Аттийи, что правительство Катара намеревается продолжить сотрудничество с британской конюшней.
Уже второй год британская конюшня висит буквально на волоске. В прошлом году она окончательно лишилась поддержки компании Ford, но смогла найти мощного спонсора в лице правительства Катара и Нассера Аль-Аттийи, что позволило команде остаться на плаву.
Организаторы ралли Швеции заявили, что скорее всего в 2014 году болельщики в последний раз увидят шведский этап в календаре чемпионата мира по ралли. По их словам у них нет возможности выплатить промоутеру чемпионата требуемую сумму согласно новому трехлетнему контракту, который промоутер навязывает этапами WRC
Ралли является довольно опасным видом спорта, который часто приводит к травмам или даже гибели людей. Обычно такие несчастные случаи происходят в результате аварии автомобилей, но подобных внештатных ситуаций могло бы быть еще больше, если бы не жесткие правила организаторов, которые четко регулируют каждый этап соревнования.
