Трехкратный чемпион Британии по ралли Марк Хиггинс в этом сезоне присоединится к команде JRM и выступит на 3 этапах чемпионата Европы за рулем Subaru WRX STI. Сообщается, что британец выступит в Бельгии, Чехии и Швейцарии.
Чемпионат Drive DMACK Fiesta Trophy поддержит идею повышения экологичности автомобилей и снижение их выхлопов. На ралли Польши все 12 автомобилей данной категории пересядут с бензина на специализированное биотопливо
Генеральный менеджер WRC Мишель Мутон на прошлой неделе проинспектировала ход подготовки ралли Польши, которое в этом году вернулось в календарь WRC.
Себастьян Ожье рассказал журналистам, что 4-ая победа на ралли Португалии досталась ему во многом благодаря менее агрессивной технике вождения, а, следовательно, более щадящему обращению с покрышками.
Второй этап чемпионата Италии, Rallye Sanremo, завершился триумфом действующего чемпиона – Умберто Скандолы, 29-летнего фирменного пилота Skoda Italia Motorsport, впервые выигравшего эту гонку…
К моменту начала заключительного спецучастка ралли Португалии 2014 года интрига в гонке практически умерла. Себастьян Ожье уверенно лидировал, а Микко Хирвонен и Мадс Остберг железно удерживали 2-ое и 3-е места соответственно.
Для начала расскажем довольно странную ситуацию, произошедшую с участником чемпионата DMACK Fiesta Trophy Квентином Гилбертом. Француз отлично проводил гонку и по итогам субботнего дня лидировал в своей категории с преимуществом более 3 минут.
Первый воскресный спецучасток ралли Португалии принес неожиданный сюрприз еще до своего начала.
Отт Танак объяснил свою субботнюю аварию на ралли Португалии 2014 неверной стенограммой, которая повлекла запоздалое торможение перед острым поворотом.
Сегодня Себастьян Ожье полностью реабилитировался на вчерашнюю неудачу. Лишь на СУ10 Яри-Матти Латвала смог отобрать победу у француза, но на остальных спецучастках Себастьян уверенно одержал победу
На самом длинном допе ралли Португалии – 31 километровом Santana da Serra – Себастьян Ожье снова оказался лучшим, увеличив свой отрыв от Микко Хирвонена до 20 секунд.
На первый дневной спецучасток субботы Себастьян Ожье и Микко Хирвонен выбрали практически одинаковую тактику. Оба спортсмена надели на свои автомобили мягкие покрышки, но француз взял одну запаску, а финн две.
Заключительный спецучасток утренней субботней секции ралли Португалии оказался довольно сухим и подтвердил правильность стратегии Себастьяна Ожье, который выбрал на эту секцию жесткие покрышки.
Самый длинный спецучасток ралли Португалии – 31 километровый СУ Santana da Serra – подарил болельщикам острую борьбу и смену лидера.
Португальская погода сегодня подарила гонщикам серьезную неопределенность в выборе шин. С одной стороны дождя нет, но трассы частично влажные, а в небе сгущаются довольно серьезные тучи.
Гонщик Citroen Racing Крис Мик объяснил причину своего схода на 7-ом спецучастке ралли Португалии ошибкой в стенограмме.
Для гонщика M-Sport Роберта Кубицы начало сезона оказалось полностью провальным. Поляку еще ни разу не удалось финишировать в гонке без аварий
Элфин Эванс прибыл в Португалию с целью проехать все спецучастки, чтобы набраться как можно больше опыта. К сожалению попытка поднять темп не увенчалась успехом и закончилась аварией на 4-ом спецучастке гонки.
Гонщик Фольксвагена Яри-Матти Латвала рассказал об аварии, которая выбила его из борьбы за победу на ралли Португалии 2014 года.
Седьмой спецучасток окончательно подтвердил неправильность решения Себастьяна Ожье выбрать жесткие покрышки на эту секцию. Здесь он показал 5-ое время, опустившись на 3-е место в общем зачете ралли Португалии.
