Перед началом 15-ого спецучастка судьи ралли Польши все-таки вернули Себастьяну Ожье потерянное на прошлом СУ время, поэтому он снова возглавил гонку  с преимуществом  16.5 секунд перед Андреасом Миккельсеном

Гравийно-асфальтовый 35-ти километровый СУ Goldap является самым большим спецучастком дня, который гонщики должны будут еще раз пройти во время дневной секции.

Для начала упомянем решение судейской коллегии ралли Польши, которая начислила Андреасу Миккельсену штраф в 5000 евро за небольшое срезание дороги на СУ2. Также норвежец предупрежден, что при повторении подобного случая он будет дисквалифицирован из гонки.

Двенадцатый спецучасток ралли Польши оказался также очень скоростным, но дороги здесь более узкие, чем на предыдущем, а в середине допа трасса заросла травой, поэтому там было довольно скользко.

Субботний день ралли Польши станет самым длинным за весь уик-энд и подарит болельщикам сразу 10 спецучастков общей протяженностью более 160 км. В качестве разминки организаторы подготовили участникам небольшой, но очень скоростной  6,75-ти километровый СУ Chmielewo,  на котором имеется несколько очень больших трамплинов.

Второй боевой день Lotos Rally Poland порадовал украинских поклонников ралли и расстроил литовских: экипаж Eurolamp WRT, Валерий Горбань и Владимир Корся, выступил отлично.

После ужасных литовских дорог гонщики снова вернулись в Польшу, где им осталось сегодня проехаться по 12-ти километровому СУ Wieliczki и коротенькому суперспешлу.

Шестой спецучасток стал настоящим подарком для Себастьяна Ожье. Обычно на гравийных гонках первая стартовая позиция является сильной головной болью, но влажные и мягкие песчаные трассы этого спецучастка принесли преимущество действующему чемпион

После длительного путешествия караван ралли Польши наконец-то прибыл в Литву, где спортсменам придется проехать 4 спецучастка. К сожалению прошедший на этой неделе дождь размыл часть дорог, из-за чего организаторам пришлось сократить 5-ый спецучасток с 26 до 12 километров.

Сегодняшний день ралли Польши будет очень интересным, а в чем-то даже и уникальным. Гонщики стартуют с 12-ти километрового СУ Wieliczki, а затем отправятся в Латвию, где проведут еще два спецучастка вблизи границы с Белоруссией. После небольшой передышке на удаленном сервисе они отправятся обратно по тому же маршруту.

Коротенький 2.5-ти километровый суперспешл все-таки внес небольшие коррективы в ход гонки. Победителем спецучастка стал Себастьян Ожье, который отыграл у своего напарника Андреаса Миккельсена 3.2 секунды, что позволило французу вернуть себе лидерство в гонке.

Результаты СУ2 получились очень неожиданными. Победителем спецучастка стал гонщик Hyundai Юхо Ханнин, что позволило ему подняться на 4-ую позицию общего зачета ралли Польши.

Ралли Польши стартовала с супер скоростного 14-ти километрового допа, который победитель спецучастка преодолел менее чем за 7 минут. Дороги этого СУ средней ширины и немного каменистые.

Второе появление заводского пилота команды Volkswagen Motorsport Себастьяна Ожье на трассах серии Porsche Supercup завершилось для него сходом с дистанции.

Бывший гонщик формулы 1 Маркус Винкельхок заменит Маттиаса Экстрема на 4-ом этапе чемпионата мира по ралли-кроссу, который пройдет на следующей неделе в финском городе Куовола.