обзор ралли Канарских островов 2021: Лукьянюк лидирует после первого дня
20 ноябрь 2021, 10:00

В пятницу борьбы за лидерство на Rally Islas Canarias не получилось – экипаж Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова немедленно напомнил всем, что в свое время уже трижды выигрывал здешний этап ERC. Причем демонстрация превосходства получилась более чем наглядной – питерский дуэт со старта выиграл восемь СУ подряд (лишь вечером на городском 1,53-километровом мини-допе Las Palmas de Gran Canaria показал третье время) и даже с 10 секундами штрафа более чем на полминуты оторваться от ближайшего преследователя! Но даже абсолютный триумф на Канарах не гарантирует Лукьянюку места в Топ-3 по итогам сезона – для этого ему нужно отыграть у Эфрена Льярены (занимает сейчас третье место в общем зачете ERC-2021) минимум 26 очков… В итоге лидер ралли к концу дня даже немного выпал из поля зрения болельщиков – все уже начали воспринимать его колоссальное преимущество как нечто очевидное. И постепенно переключили внимание на главную битву канарского ралли – сражение за титул вице-чемпиона Европы между Миколаем Марчиком и Эфреном Льяреном. Причем это даже двойная битва – ведь именно на Канарах должно выясниться, кто из их штурманов (Шимон Господарчик или Сара Фернандес) станет чемпионом Европы среди навигаторов!

 
Противостояние экипажей Миколая Марчика и Эфрена Льярены в финале ERC-2021 может стать настоящим образцом «математической битвы», когда всем приходится учитывать одну важную деталь – при подведении итогов сезона один худший результат из восьми отбрасывается. И если испанцу не приходится волноваться по этому поводу (у него есть «нулевой» результат, на октябрьском раунде в португальском Фафи), то у поляка «подвисают» 10 очков. То есть в турнирной таблице Марчик хоть и выигрывает у Льярены со счетом 135:121, но на самом деле на Канарах они стартуют уже с показателями 125:121 – разрыв действительно невелик… И поначалу преимущество было у польского дуэта, который быстро выкарабкался на второе место. Но уже на СУ4 они поймали 10 секунд штрафа за фальстарт, после чего всю вторую половину дня «выкарабкивались» с седьмой на четвертую позицию – пришлось биться за каждую долю секунды с Эфреном Льяреной, Симоне Кампеделли, Энрике Крусом, Йоанном Бонато… Теперь перед финальным днем Льярену (второе место) и Марчика (четвертый) разделяют лишь 5,1 секунды – можно только догадываться, сколько нервов «сгорят» на субботних спецучастках (всего запланированы восемь допов общей протяженностью 90,86 километра).

 
В зачете ERC2 тоже получился небольшой «фестиваль» с множеством неприятностей. На стартовом допе внезапно «убрался» венгр Тибор Эрди на новой Skoda Fabia Rally2-Kit – в первом же повороте он допустил ошибку, врезался в бордюр и разнес заднюю подвеску. Потом на СУ2 выбыл претендент на «бронзу», поляк Дариуш Полоньски – технические проблемы на его Abarth 124 Rally RGT… Пострадали также претенденты на титул – пришлось менять пробитые колеса как Хавьеру Пардо (потерял две с половиной минуты на СУ2), так и Дмитрию Феофанову (более четырех минут на СУ8). В итоге уверенно лидирует андоррец Хоан Виньес на Suzuki Swift R4LLY S, за ним тянутся испанцы Карлос Давид Гарсия (Abarth 124 Rally RGT) и Хавьер Пардо (Suzuki Swift R4LLY S). Украинский экипаж Сергея Потийко (для пилота это дебют в ERC) и Ивана Мишина на Skoda Fabia Rally2-Kit идет четвертым. В моноприводных зачетах пока все складывается в пользу Жан-Батиста Франчески – он опередил Сами Паяри с Хосепом Бассасом и завершил день вторым как в ERC3, так и в ERC3 Junior (здесь пока лидирует Антони Фотиа). Такой расклад гарантирует Франчески оба чемпионских титула в моноприводе, но успокаиваться рано – финн Паяри держится третьим и отстает лишь на 4,2 секунды.

1.	#3	Lukyanuk Alexey - Arnautov Alexey Citroën C3 Rally2	RC2	1:05:08.0 0:10		98.3
2.	#2	Llarena Efrén - Fernández Sara Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:05:40.6	+32.6 +32.6	97.2 0.31
3.	#14	Cruz Enrique - Mújica Eugenio Yeray Ford Fiesta Rally2	RC2	1:05:44.2	+36.2 +3.6	97.1 0.34
4.  +1	#1	Marczyk Mikołaj - Gospodarczyk Szymon Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:05:45.7 0:10	+37.7 +1.5	97.3 0.35
5.  −1	#6	Campedelli Simone - Canton Tania Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:05:46.4 0:10	+38.4 +0.7	97.3 0.36
6.	#5	Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Citroën C3 Rally2	RC2	1:05:51.2	+43.2 +4.8	96.9 0.41
7.	#11	Pernía S. - Sánchez González A. Hyundai i20 R5	RC2	1:05:53.0	+45.0 +1.8	96.9 0.42
8.	#8	Ares Iván - Vázquez Liste David Hyundai i20 R5	RC2	1:05:56.2	+48.2 +3.2	96.8 0.45
9.  +1	#10	Monzón Luis - Déniz José Carlos Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	1:06:11.3	+1:03.3 +15.1	96.4 0.59
10.  +1	#4	Solans Nil - Martí Marc Hyundai i20 R5	RC2	1:06:13.5	+1:05.5 +2.2	96.4 0.62