Россиянин Алексей Лукьянюк лидирует на ралли Венгрии 2019 после СУ4
9 ноябрь 2019, 15:05

Чемпионат Европы по ралли (ERC) 2023 / Авторские публикации / 1

Россиянин Алексей Лукьянюк выиграл уже 3-ий спецучасток на ралли Венгрии 2019, но отметил, что это была очень сложная трасса.

Лукьянюк: «Здесь много очень опасных мест. Особенно в асфальтовых секциях, где скользко как на льду. Автомобиль ведет себя неплохо, но на каждом спецучастке по-разному, поэтому сложно найти оптимальное решение».

По итогам утренней секции он лидирует в гонке с преимуществом в 20 секунд над ближайшим преследователем.

Занимающий 2-ое место абсолюта венгр Ференс Винце получил досадный прокол, но все-таки смог показать 2-ое время и удержать свою позицию в гонке.

Лидер чемпионата Крис Ингрэм показал лишь 9-ое время. Пока он сохраняет 3-е место общего зачета ралли Венгрии, но чех Филип Мареш подобрался к нему очень близко — между гонщиками чуть больше секунды. На финише чех сказал, что это был просто сумасшедший спецучасток с большим количеством грязи в каждом повороте.

Теперь участники ралли Венгрии 2019 отправляются в сервис-парк, а днем снова проедут по утренним спецучасткам.

Поляк Лукаш Хабай постепенно выбывает из борьбы за чемпионский титул. ПО итогам 4-х спецучастков он отстает от лидера гонки уже более чем на 2 минуты, поэтому только чудо сможет помочь ему завоевать желанный титул ERC.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

1.	3	Lukyanuk Alexey - Arnautov A. Citroën C3 R5	RC2	6:25.3		95.2
2.	10	Vincze Ferenc jun. - Bacigál I. Škoda Fabia R5	RC2	6:27.8	+2.5 +2.5	94.6 0.25
3.	4	Mareš Filip - Hloušek Jan Škoda Fabia R5 evo	RC2	6:29.2	+3.9 +1.4	94.3 0.38
4.	5	Herczig Norbert - Ferencz Ramón Volkswagen Polo GTI R5	RC2	6:30.7	+5.4 +1.5	93.9 0.53
5.	11	Turán Frigyes - Bagaméri L. Škoda Fabia R5	RC2	6:31.4	+6.1 +0.7	93.7 0.60
6.	9	Hadik András - Deák Attila Ford Fiesta R5 MK2	RC2	6:38.8	+13.5 +7.4	92.0 1.32
7.	15	Devine Callum - Hoy Brian Hyundai i20 R5	RC2	6:41.8	+16.5 +3.0	91.3 1.62
8.	18	Johnston Sean - Kihurani A. Citroën C3 R5	RC2	6:41.9	+16.6 +0.1	91.3 1.63
9.	1	Ingram Chris - Whittock Ross Škoda Fabia R5 evo	RC2	6:42.4	+17.1 +0.5	91.2 1.68
10.	29	Velenczei Ádám - Zsiros Gábor Citroën C3 R5	RC2	6:51.8	+26.5 +9.4	89.1 2.60

Положение в общем зачете после спецучастка

1.	3	Lukyanuk A. - Arnautov A. Citroën C3 R5	RC2	33:35.0		100.0
2.	10	Vincze F. - Bacigál I. Škoda Fabia R5	RC2	33:55.7	+20.7 +20.7	99.0 0.37
3.	1	Ingram Chris - Whittock R. Škoda Fabia R5 evo	RC2	34:16.5	+41.5 +20.8	98.0 0.74
4.	4	Mareš Filip - Hloušek Jan Škoda Fabia R5 evo	RC2	34:17.7	+42.7 +1.2	97.9 0.76
5.	15	Devine Callum - Hoy Brian Hyundai i20 R5	RC2	34:32.7	+57.7 +15.0	97.2 1.03
6.	11	Turán F. - Bagaméri L. Škoda Fabia R5	RC2	34:33.6	+58.6 +0.9	97.2 1.05
7. +1	5	Herczig N. - Ferencz R. Volkswagen Polo GTI R5	RC2	34:38.9	+1:03.9 +5.3	96.9 1.14
8. −1	9	Hadik András - Deák A. Ford Fiesta R5 MK2	RC2	34:45.2	+1:10.2 +6.3	96.6 1.25
9. +2	2	Habaj Łukasz - Dymurski D. Škoda Fabia R5	RC2	35:39.2	+2:04.2 +54.0	94.2 2.22
10.	16	Bútor Róbert - Tagai R. Škoda Fabia R5	RC2	35:49.2	+2:14.2 +10.0	93.8 2.40