2001 - часть 2
25 август 2009, 08:25

Тони Гардемастер (Toni Gardemeiste), ралли WRC 2001 года

Это был сезон очень упорной борьбы – настолько упорной, что в следующем году FIA снова сменит систему начисления очков. Лидерам гонки пришлось нелегко, но никогда прежде для получения чемпионского титула гонщикам не нужно было так мало очков. Ричард Бернс (Richard Burns) в конце концов ушел из Subaru. Несмотря на завоеванное чемпионского титула WRC, он был просто в отчаянии от ненадежности машины. При обычных обстоятельствах в сезоне 2001 года ему бы ни в коем случае не удалось подняться выше третьего места, но… Хорошим примером того, что происходило на трассах, может послужить последний этап Чемпионата WRC сезона 2001 года: из 4 пилотов, оспаривавших титул, 3 выбыли в первый же день гонки. Бернс неизбежно последовал бы за ними, уступив титул Колину МакРею (Colin McRae), однако произошел уникальный в истории ралли прецедент, когда машину, которой для того, чтобы сдвинуться с места, понадобилась посторонняя помощь, не дисквалифицировали! Бернс занял 3-е место, заполучив к концу сезона 44 очка, что на 21 очко меньше, чем прошлогодний чемпион. Это самый низкий показатель для победителя за всю историю Чемпионата.

Франсуа Делекур (François Delecour) на ралли Финляндии WRC 2001 года

Большинство гонщиков остались в составе своих команд. В то же время, Дидье Ориол (Didier Auriol) сменил третью команду за последние 3 года, и впервые за свою долгую карьеру перешел к французам. К сожалению, большой любви у них не получилось. Разлад начался, когда Ориол пожаловался, что администрация Peugeot никогда не прислушивается к его пожеланиям по поводу автомобиля, а команда заявила, что глубоко разочарована неспособностью гонщика провести тесты и отладить машину под себя.