Сегодня явно не российский день. Поначалу все складывалось нормально и оба российских экипажа лидировали в гонке, но на СУ5 из-за прокола колеса откатился далеко назад Николай Грязин (Skoda Fabia R5), а на СУ8 уже Алексей Лукьянюк  (Citroen C3 R5) повредил автомобиль, словил прокол и потерял почти полторы минуты.

Похоже возвращаются старые добрые времена чемпионата Европы, когда буквально за каждую позицию идет жесткая борьба. На СУ7 гонщик заводской команды Skoda Motorsport Ян Копецки снова оказался быстрее Алексея Лукьянюка, увеличив свой лидерский отрыв до 4,9 секунды.

 Во время прохождения 4-ого спецучастка чешского этапа чемпионата Европы по ралли - Барум Злин 2019 - итальянский экипаж под управлением Зелиндо Мелегари потерял управление над своим Abarth 124 Rally RGT и попал в серьезную аварию.

К сожалению заключительный спецучасток утренней субботней секции ралли Барум Злин оказался крайне неудачным для Николая Грязина.  Россиянину пришлось остановиться, чтобы заменить  проколотое колесо, что вылилось в потерю 2-х минут времени.

 Продолжается ожесточенная битва за победу на чешском ралли Барум Злин 2019. СУ4 представлял сложность тем, что помимо привычных асфальтовых участков здесь были вкрапления гравийных отрезков. 

СУ3 Semetín представляет собой очень скоростные, сложные и коварные трассы. Здесь преимущество получает наиболее отважный гонщик, который не боится рисковать и атаковать на полной скорости. На этом допе инициативу резко перехватил юный Николай Грязин, показавший на своей старенькой Skoda Fabia R5 лучшее время спецучастка.

Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов (Citroen C3 R5) отлично начали субботнюю часть чешского ралли Злин 2019. Россиянам удалось показать лучшее время на первом утреннем спецучастке и подняться на 2-ую строчку общего зачета гонки.

Команда лидера чемпионата Европы по ралли Алексея Лукьянюка - Sainteloc Junior Team - оштрафована на 10 000 Евро, а сам россиянин может быть дисквалифицирован на ралли Злин 2019.