Пятничная программа ралли Италии (Сардинии) 2019 завершилась повторным проездом по СУ Monte Baranta, насчитывающего 11 км.

К сожалению Яри-Матти Латвала окончательно сегодня выбыл из борьбы. На СУ9 финн снов попал в аварию...

8-ой спецучасток ралли Италии (Сардини) 2019 получился богат на события. 

Из-за неожиданного перерыва появилось немного времени, чтобы рассказать о положении дел в низжших дивизионах. Финн Калле Рованепера после неудачи в начале гонки наконец-то смог настичь своих соперников и возглавить гонку в классе автомобилей RC2.

Перед стартом СУ7 главным вопросом был старт Тьерри Невилля. Сможет ли бельгиец устранить неполадки автомобиля и продолжить гонку в боевом режиме? В итоге он смог.

Дневная секция ралли Италии (Сардинии

Судьи ралли Италии (Сардинии) 2019 после рассмотрения инцидента между   Николаем Грязиным и   Оле Кристианом Вейбю приняли решение компенсировать россиянину потерянное время.

Пожалуй главным событием 5-ого спецучастка ралли Италии (Сардинии) 2019 стала досадная авария лидера чемпионата мира – Себастьяна Ожье.

При прохождении 5-ого спецучастка ралли Сардинии 2019 Себастьян Ожье налетел на огромный булыжник в одном из поворотов и повредил колесо. Экипаж пытается восстановить машину и продолжить движение. Даже если они починят машину и продолжат движение, то все равно потеряют огромное количество времени и ни о какой борьбе за победу не может идти речи. Теперь у Тянака есть хорошая возможность оторваться в личном зачете чемпионата мира по ралли.