Логин: Пароль:

Голосование

Авторизация

Логин:
Пароль:


7 марта 2010, 17:50 | Главная » Новости » Новости WRC

WRC: Леб лидирует в Мексиканском ралли

 

WRC - Себастьян Леб на ралли Мексики 2010 года

 

Блестящее выступление во второй день Мексиканского ралли подарило Себастьяну Лебу (Sebastien Loeb) преимущество почти в одну минуту. Чемпион мира начал гонку третьим, уступая лидеру первого дня Петтеру Сольбергу (Petter Solberg) 27 сек, а завершил ее первым, опередив норвежца на 55.5 сек.

20 февраля 2010, 16:00 | Новости WRC, Интервью

Джулиану Портер: Чему мы научились в Швеции? - часть 2

alt

Себастьяну Лебу придется побороться за свой седьмой чемпионский титул.
Главным противником Микко остается Себастьян Леб – шестикратный чемпион мира.

13 февраля 2010, 16:15 | Главная » Новости » Новости WRC

СУ 10 Леб прошел участок Саген с наилучшим временем

 

alt

 

Себастьян Леб ответил лидеру ралли Швеции Микко Хирвонену, пройдя участок Саген в 14,23 км с наилучшим временем, сократив расстояние до 3,9 секунд.

15 октября 2009, 21:49 | Главная » Новости » Новости WRC

Солберг: «Преимущество в руках Леба»

 

Петтер Солберг

 

 Бывший чемпион мира по ралли Петтер Солберг (Petter Solberg) уверен, что на Британском ралли рекордная серия Себастьяна Леба (Sebastien Loeb), насчитывающая уже 53 победы на WRC, даст французу преимущество по отношению к его основному сопернику Микко Хирвонену (Mikko Hirvonen).

3 октября 2009, 07:26 | Главная » История WRC

2004 - часть 6

Преступлением была и замена Сафари Турцией. Турция – это тот же Акрополь или Кипр, те же пейзажи, та же местность. Она не может тягаться с суровыми трассами, а ведь Сафари никогда не было бочкой меда для гонщиков.
3 октября 2009, 06:52 | Главная » История WRC

2004 - часть 2

Итак, пункт 1: начнем с нового старого состава команд, потому что эта ситуация наилучшим образом иллюстрирует путаницу, через которую прошел автоспорт. Система номинирования действовала с 1995 года. Тогда каждый производитель мог представить 3 машины, но засчитывались только 2 лучших результата. Так продолжалось до тех пор, пока в 1997 году количество машин не сократили до двух. В 2002 по некоторым веским причинам мы вернулись к 3 автомобилям, а в 2004 их снова стало 2.
20 сентября 2009, 14:41 | Главная » История WRC

2003 - часть 3

В связи со всеми перестановками в командах мы получили еще один пример того, как пилоту могут помочь или навредить определенные характеристики определенного автомобиля. Подобное мы наблюдали, пожалуй, в 1993 году