Сегодня участников ралли Швеции 2015 ждет самый длинный день гонки, насчитывающий 8 спецучастков общей протяженностью 135 километров.

Пятничный день ралли Швеции 2015 завершился проездом по 2-х километровому суперспешлу, проложенному на стадионе в Карлстаде.

В этом году у Яри-Матти Латвалы был самый успешный старт сезона WRC в карьере – 2-ое место на ралли Монте-Карло. Себастьян Ожье подарил финну хороший подарок, врезавшись в сугроб и потеряв на этом около 30 секунд.

В районе проведения СУ8 идет довольно сильный снегопад. Себастьян Ожье не смог починить дворники на своем автомобиле, но это ему не сильно помешало. Себ показал 3-ий результат и даже смог проехать лучше своего основного соперника Яри-Матти Латвалы.

Раллийный гений Себастьян Ожье продолжает испытывать проблемы с автомобилем. На финиш 20-ти километрового СУ7 Finnskogen француз приехал с трещиной в лобовом стекле и помятым бампером. Впрочем, это не было связано с аварией.

Похоже трасса 7-ми километрового СУ Kirkenaer стала немного хуже. Если при первом проезде победитель спецучастка Себастьян Ожье установил здесь время 5 мин 26.7 сек, то при повторном прохождении время победитель допа было почти на 10 секунд хуже.

Завершал утреннюю секцию коротенький 7-ми километровый СУ Kirken?r, который не внес каких-либо серьезных изменений в ход гонки.

20-ти километровый СУ Finnskogen это первый полностью норвежский доп. Он состоит из смеси острых поворотов и скоростных дорог. Некоторые участки этого СУ использовались в прошлом году, но гонщики ехали в обратном направлении.