Логин: Пароль:

Голосование

Авторизация

Логин:
Пароль:


Ралли Ипра (Бельгия): обзор 3-ой секции

Ралли Ипра (Бельгия): обзор 3-ой секции

Сегодня днем участникам бельгийского ралли Ипра предстоит проехать 169.8 км, разделенных на 4 секции.

Ралли Ипра (Бельгия): обзор 1-ой секции

Ралли Ипра (Бельгия): обзор 1-ой секции

Утренняя пятничная секция бельгийского ралли Ипра состояла из 4-х спецучастков общей протяженностью 47.5 км.

Ралли Ипра (Бельгия): гонщики выбрали стартовые позиции

Ралли Ипра (Бельгия): гонщики выбрали стартовые позиции

 Участники бельгийского этапа ERC выбрали стартовые позиции на первый день гонки.

Ралли Ипр: обзор 4-ой секции

Четвертая секция бельгийского ралли Ипр состояла  из  3 спецучастков общей протяженностью около 50 километров, включая первое прохождение по самому длинному допу гонки – 27-ми километровому СУ Hollebeke. В целом эта секция оказалась очень сложной для гонщиков и выбила из борьбы сразу 9 экипажей!

Фредди Лойкс пересаживается на Skoda Fabia S2000

Знаменитый бельгийский гонщик Фредди Лойкс снова намеревается побороться за победу на бельгийском этапе чемпионате Европы по ралли – Geko Ypres Rally.

 

Финал ралли Ипра омрачился пожаром

Финал ралли Ипра омрачился пожаром

Заключительная секция ралли Ипра представляла собой два спецучастка общей протяженностью 42 км. Казалось бы, что практически все в гонке ясно и ничего особенного не случится, но на заключительном спецучастке ралли Ипра разыгралась настоящая драма…

Ралли Ипра: обзор пятой секции

Пятая секция ралли Ипра оказалась самой спокойной во всей гонке и, похоже, большинство гонщиков смирились со своими позициями, стараясь осторожно добраться до финиша гонки.  Здесь не произошло ни одной аварии или серьезного инцидента. Не было даже каких-либо существенных перестановок в общем зачете.

Ралли Ипра: обзор четвертой секции

Ралли Ипра: обзор четвертой секции

Четвертая секция ралли Ипра оказалась по своему формату довольно интересной. Здесь гонщикам предстояло пройти  и самый короткий спецучасток гонки (1,88 км-ый СУ13), и самый длинный (28,8 км-ый СУ14). Плюс ко всему, караван гонщиков ненадолго заехал на территорию соседней Франции, чтобы провести там СУ12.