Логин: Пароль:

Голосование

 

Каких новостей вам хотелось бы видеть больше?

история ралли
Global Rally Cross
Чемпионат мира по ралли-кроссу
чемпионат Европы по ралли
ралли-рейды

 
 

Авторизация

Логин:
Пароль:


16 июля 2009, 11:24 | Главная » Новости

Дифференциалы в WRC

карданный вал Citroen C4 WRC

Теория

Трансмиссия автомобиля WRC соединена с тремя дифференциалами: один из них находится в ее передней части, второй в центре и, наконец, третий расположен сзади. Дифференциалы позволяют колесам вращаться с разной скоростью, в результате чего машина легче проходит повороты.

14 июля 2009, 22:49 | Главная » Статьи » Техника

Амортизаторы (демпферы) автомобиля WRC

 

демпфер, рессоры, амортизационная стойка
 

Определение

Демпферы или, как их еще называют, амортизаторы, являются важной составляющей подвески автомобилей WRC. Они играют три основные роли. Во-первых,  контролируют и «смягчают» вертикальные колебания подвески так, чтобы покрышки оставались максимально прижатыми к поверхности трассы. Во-вторых, демпферы абсорбируют энергию, возникающую при движении по кочкам и впадинам, преобразуя ее в тепло. И, наконец, в-третьих, они регулируют скорость, с которой разворачивается корпус машины – это важно для того, что пилоты называют «чувствованием автомобиля».

13 июля 2009, 08:51 | Новости, Интервью

Интервью с победителем ралли Польши – Микко Хирвонен

 

alt

 

Вторая победа подряд и шестое восхождение на пьедестал в текущем сезоне помогло ему потеснить непревзойденного Себастьена Леба (Sebastien Loeb) на первой строчке турнирной таблицы. Это был своего рода реванш, ведь всего пару месяцев назад, когда француз одержал свою пятую победу подряд, восторженная публика обсуждала, сможет ли что-либо помешать ему выиграть все 12 этапов Чемпионата, а Хирвонена едва не списали со счетов. Однако, в последующих трех гонках удача отвернулась от Леба и его соперник смог полностью наверстать упущенное. Сейчас, когда осталось всего 4 этапа, поединок двух фаворитов стал напряженнее, чем когда бы то ни было в этом сезоне.

 

12 июля 2009, 13:13 | Главная » История WRC

1986 - сезон страшных аварий

Salonen и его штурман Harjane, 1986 год

На третьем этапе, в Португалии, трое зрителей убиты и еще 30 ранены в результате того, что местный гонщик потерял управление своим Ford RS200 группы B. 
По иронии судьбы на Сафари Кеннет Эрикссон (Kenneth Eriksson) ведет Volkswagen группы A и теряет колесо, которое взмывает в воздух вместе с обломками подвески и убивает зрителя, находящегося на приличном расстоянии от дороги.

Далее в Чемпионате Германии, на Ралли Гессен, Марк Сурер (Marc Surer) теряет контроль над автомобилем и его штурман Мишель Видер (Michel Wyder) погибает в сопровождающем аварию пожаре. Речь снова идет о Ford RS200…

11 июля 2009, 07:48 | Главная » Новости

Легенда WRC может стать президентом FIA

Легенда WRC может стать президентом FIA

Ари Ватанен (Ari Vatanen), бывший чемпион мира по ралли, подтвердил, что в этом году собирается претендовать на пост президента Международной Федерации Автоспорта (FIA).