Несмотря на временное возращение Себастьяна Лёба в Ситроен, команда Volkswagen Motorsport продолжила свое победное шествие по раллийным трассам чемпионата мира.

На этом СУ гонщикам пришлось подняться до отметки 1607 метров над уровне моря, а затем совершить  небольшой спуск. Перед и после перевала Коль де Турини лежит лёд со снегом, что серьезно осложнило задачу экипажам, которые выехали на мягкой резине.

Ралли Монте-Карло 2015 постепенно подходит к концу. Сегодня гонщикам предстоит проехать заключительные 3 спецучастка гонки общей протяженностью 52 километра.

Субботний день ралли Монте-Карло завершился проездом по СУ Sisteron – Thoard, который насчитывает 36,85 километра. Здесь гонщикам предстояло совершить самый высокий подъем во всей гонке – до отметки 1300 метров над уровнем моря.

Утренний проезд по СУ Prunières – Embrun был  в целях безопасности отменен организаторами ралли Монте-Карло 2015, но дневное прохождение этого допа в боевом режиме все-таки состоялось. 

Отт Танак

СУ10 представлял собой самый длинный спецучасток ралли, насчитывающий 51,70 км1 Это один самых длинных спецучастков всего сезона, на котором «посыпались» многие гонщики из первой десятки.

Организаторам пришлось отменить 9-ый спецучасток ралли Монте-Карло 2015 в целях безопасности.

К сожалению на этом допе Себастьян Лёб, выехавший на не шипованной резине, не справился с управлением в одном скользком повороте и повредил заднее левое колесо своего автомобиля.

На 7-ом спецучастке ралли Монте-Карло 2015 Себастьян Лёб допустил ошибку, потеряв лидерство в гонке.

Дневная секция пятничной части ралли Монте-Карло будет состоять из повторного прохождения утренних спецучастков. На дорогах по-прежнему много льда, но теперь также много и грязи.

Завершил утреннюю секцию ралли Монте-Карло 2015 СУ Les Costes - Saint-Julien-en-Champsaur, насчитывающий 25.40 км.  Снова более чистая трасса помогла Роберту Кубице показать лучший результат.

Четвертый спецучасток ралли Монте-Карло был на 10 километров длиннее, чем предыдущий и насчитывал 25.81 км. Он не использовался с 1994 года и содержит в себе несколько очень скоростных участков, а также подъемы и спуски.

Стартовал второй день ралли Монте-Карло 2015 года. Сегодня участникам предстоит преодолеть 6 спецучастков общей протяженностью 134 километра.

Второй спецучасток ралли Монте-Карло 2015 насчитывал 19.68 км и являлся еще одним допом, который давно не использовался в маршруте гонки.

Вот и стартовал долгожданный 43-ий сезон чемпионата мира по ралли (WRC). Первый этап, проходящий на этой неделе в Монте-Карло, снова уготовил гонщикам серьезное испытание.

Девятикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб установил лучшее время на шейкдауне ралли Монет-Карло 2015. Уже во время своей первой попытки француз показал результат 2 мин 21 сек, который не удалось побить ни ему во время остальных проездов, ни его соперникам.

Мэдс солидарен с остальными гонщиками относительно сложности и коварности местных спецучастков. По его мнению, это один из самых сложных этапов сезона.

Гонщик команды Volkswagen Motorsport II Андреас Миккельсен надеется улучшить свой прошлогодний результат, финишировав выше 7-ого места.

Гонщик Hyundai Motorsport Тьерри Нёвилль надеется в этом году наконец-то оформить свой первый финиш на ралли Монте-Карло.