Знаменитый этап Tour De Corse (Ралли Франции) в этом году сильно изменится. Увеличена дистанция гонки, переделан маршрут, изменен «домашний» город. Ничего общего с прошлым годом.

Себастьян Ожье второй раз подряд финишировал вторым на этапе чемпионата мира по ралли. Он очень уверенно лидирует в чемпионате, но правила стартового порядка зачастую просто не позволяют ему претендовать на первое место.

Украинская команда Eurolamp WRT подготовила видео обзор своего выступления на ралли Аргентины 2016.

Финансовые проблемы, поставившие под угрозу проведение финала сезона чемпионата мира по ралли 2016 года в Австралии, решены, сообщает AUTOSPORT.

Гонщик заводской команды M-Sport WRT Мэдс Остберг считает, что команда должна улучшить свой Ford Fiesta RS WRC, если она хочет навязать борьбу за высокие позиции своим соперникам,

Шеф Toyota GAZOO Racing Томми Мякинен обладает уникальной способностью периодически будоражить раллийный мир различными слухами о своей программе, после чего быстро уходить в тень.

Первая в истории Хейдена Паддона победа принесла миллион поздравлений ему самому и всей команде Hyundai Motorsport - окупились сторицей усилия, потраченные всем коллективом на этот путь к вершине. Босс команды, Мишель Нандан, очень высоко оценил успех своего пилота.

Хэйдена Паддона нельзя назвать сенсационным победителем Ралли Аргентины. Новозеландец в последние годы регулярно удивлял болельщиков, поэтому его первая победа на этапах Чемпионата мира по ралли была закономерным результатом продолжительной работы. 

Мадс Остберг, пилот команды M-Sport, приехал на Ралли Аргентины в ранге главного преследователя Себастьяна Ожье. Ко второму месту его привели два подиума в Швеции и Мексике, так что норвежец мог продолжить серию до трех финишей подряд в "призах".

Себастьян Ожье на Ралли Аргентины стал лишь вторым, но такому результату лидер чемпионата мира только рад. 

Гонщик Hyundai Хейден Паддон прокомментировал свой успех на Ралли Аргентина. В прошедший уик-энд новозеландец одержал свою первую победу в WRC, одолев в напряжённой борьбе действующего чемпиона мира Себастьена Ожье.

Перед началом ралли Аргентины 2016 многие ожидали от гонщика Hyundai Motorsport Хэйдена Пэддона хорошего результата и борьбы за лидерские позиции, но вряд ли кто-либо мог поставить крупную сумму денег на то, что новозеландец одержит победу. 

Ралли Аргентины 2016 завершилось проездом по 16-ти километровому СУ El Condor (Power Stage). Главной интригой коновцки гонки была борьба за победу, развернувшаяся между гонщиком Hyundai Motorsport Хэйденом Пэддоном и представителем Volkswagen Motorsport Себастьяном Ожье. 

22-х километровый СУ17 представляет собой ухабистые и жесткие дороги, но туман развеялся, поэтому видимость здесь была намного лучше, чем на предыдущем спецучастке.

Маршрут заключительного дня ралли Аргентины 2016 состоит всего из 3-х спецучастков общей протяженностью 55 км, однако легкой прогулкой сегодняшний день вряд ли можно назвать. 

Можно лишь приблизительно понять эмоциональное состояние финского пилота. От него ожидали извинений, но в итоге Яри-Матти во всем обвинил сломанную подвеску, которая привела к потере управления и последующему перевороту. 

Наконец-то и гонщик команды VolkswagenMotorsport Андреас Миккельсен сумел отметиться лучшим временем в этой гонке. Этот успех позволил немного оторваться от своего преследователя Даниэля Сордо, но разрыв в 17 секунд не даст Андреасу завтра расслабиться.