Ралли Испании 2014: обзор СУ16
26 октябрь 2014, 14:52

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

К полудню температура в Испании поднялась до 23 градусов Цельсия, поэтому на повторном проезде СУ La Mussara покрышки изнашивались немного быстрее. Это доставило небольшие неудобства Роберту Кубице, но в целом он неплохо проехал и остался доволен своей ездой.

Юрия Протасова немного прибавил по сравнению с утренним проездом. Если утром украинец проигрывал Латвале 2.05 секунд с километра, то на сейчас сократил свое отставание до 1.85 сек/км.

Протасов:"Все в порядке. В этот раз недостаточная поворачиваемость была чуточку сильнее, но мы довольны своим проездом. Днем покрышки перегреваются немного сильнее, но зато утром было более скользко"

Хайден Паддон продолжает бороться со своим автомобилем. После двойного прокола на СУ4 новозеландец потерял все шансы на хороший результат в Испании, поэтому сконцентрировался на отработке своей стенограммы и накоплении опыта. Пока ему не очень удается приспособиться к автомобилю и новым асфальтовым покрышкам, которые Мишлен презентовал во Франции.

«Мы неплохо проехали, но неприятно, когда не можешь заставить автомобиль делать то, что хочешь». – рассказал Паддон на финише допа.

Собственно это общая проблема для всех гонщиков Hyundai. Тьерри Невилль также посетовал на плохие настройки автомобиля, которые не позволяют ему угнаться за стремительным Андреасом Миккельсеном. Сам норвежец неплохо проехал спецучасток, показав 3-ий результат.

Миккельсен: «Мы с Тьерри поспорили, что проигравший купит победителю ужин. Я очень хочу ужинать! Впереди остался всего один спецучасток, поэтому мы постараемся максимально сконцентрировать, а там посмотрим, что мы сможем сделать»

В споре за 4-ую позицию ралли Испании начинает выигрывать Мадс Остберг. При первом проезде этого спецучастка Дани Сордо отыграл у норвежца более 8 секунд, но на этот раз Мадс прибавил и не позволил испанцу сильно приблизиться к себе. Сейчас Даниэлю нужно отыграть почти 10 секунд, а впереди всего 15 километров дистанции.

Остберг: «На этом допе я просто хотел показать Дани, что у него нет шансов догнать меня. Сейчас я еду в комфортном темпе и не рискую».

Микко Хирвонен совсем сбросил скорость, показав лишь 10-ое время. Финн вполне может себе позволить такую расслабленную езду, так как опережает Мадса Остберга почти на полминуты.

Яри-Матти Латвала отметился очередной победой на допе, выиграв у Ожье еще 8 секунд, но француз ехал в спокойном темпе и не старался бороться с финном. Себ уверенно контролирует ситуацию и собирается выиграть эту гонку, а вместе с ней и чемпионский титул.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка


Pos	#	Driver	Time	Diff Prev	Diff 1st
1.	2	J. LATVALA	11:05.6
2.	3	K. MEEKE	11:08.2	+2.6	+2.6
3.	9	A. MIKKELSEN	11:10.7	+2.5	+5.1
4.	8	D. SORDO	11:13.0	+2.3	+7.4
5.	1	S. OGIER	11:13.6	+0.6	+8.0
6.	4	M. OSTBERG	11:15.5	+1.9	+9.9
7.	6	E. EVANS	11:16.1	+0.6	+10.5
8.	7	T. NEUVILLE	11:16.8	+0.7	+11.2
9.	10	R. KUBICA	11:17.1	+0.3	+11.5
10.	5	M. HIRVONEN	11:17.4	+0.3	+11.8
11.	20	H. PADDON	11:20.3	+2.9	+14.7
12.	21	M. PROKOP	11:22.6	+2.3	+17.0
13.	15	K. BLOCK	11:41.9	+19.3	+36.3
14.	35	K. KRUUDA	11:42.3	+0.4	+36.7
15.	14	Y. PROTASOV	11:43.5	+1.2	+37.9

Положение в общем зачете после спецучастка

os	#	Driver	Time	Diff Prev	Diff 1st
1.	1	S. OGIER	3:36:41.9
2.	2	J. LATVALA	3:36:55.8	+13.9	+13.9
3.	5	M. HIRVONEN	3:38:19.7	+1:23.9	+1:37.8
4.	4	M. OSTBERG	3:38:49.5	+29.8	+2:07.6
5.	8	D. SORDO	3:38:59.4	+9.9	+2:17.5
6.	9	A. MIKKELSEN	3:40:35.5	+1:36.1	+3:53.6
7.	7	T. NEUVILLE	3:40:37.2	+1.7	+3:55.3
8.	21	M. PROKOP	3:44:43.5	+4:06.3	+8:01.6
9.	20	H. PADDON	3:45:43.4	+59.9	+9:01.5
10.	15	K. BLOCK	3:48:18.9	+2:35.5	+11:37.0
11.	32	N. AL-ATTIYAH	3:48:52.1	+33.2	+12:10.2
12.	14	Y. PROTASOV	3:49:02.5	+10.4	+12:20.6
13.	43	J. MAURIN	3:49:33.3	+30.8	+12:51.4
14.	6	E. EVANS	3:49:51.9	+18.6	+13:10.0