Ралли Австралии 2014: Обзор СУ6
12 сентябрь 2014, 11:27

Самый протяженный спецучасток дня – 24-х километровый СУ Newry – был отмечен очередным дублем команды Volkswagen Motorsport. Яри-Матти Латвала установил лучшее время допа, что позволило ему обойти всех своих напарников и подняться на 2-ую позицию общего зачета ралли Австралии. В свою очередь Себастьяну Ожье удалось показать 2-ое время и отобрать 3-ю позицию абсолюта у Андреаса Миккельсена.

Латвала:"Для нас доп прошел хорошо, и мы получили большое удовольствие от него. В паре мест было немного скользко, но в целом я доволен"

Ожье:"Все хорошо. Мы не так далеко от лидера, поэтому можем быть довольны собой. Вторая секция оказалась намного лучше, чем первая. В целом я доволен сегодняшним днем"

Гонщик Ситроен Крис Мик проиграл Латвале всего полторы секунды и отметился 3-им временем спецучастка. На финише британец был очень доволен продемонстрированным сегодня темпом и с воодушевлением смотрит на завтрашний день.

Микко Хирвонен неплохо начал сегодняшний день, но 6-ое время допа отбросило финна на 5-ую позицию общего зачета ралли Австралии. Впереди 2 коротеньких суперспешла, но отставание Хирвонена от Миккельсена составляет всего 0.4 секунды, поэтому Микко вполне может сегодня отобрать 4-ую позицию у норвежца

Хирвонен:"Все хорошо, но я хотел обойти Миккельсена на этом спецучастке. Но все не так плохо. Мы по-прежнему не очень далеко от него"

У Роберта Кубицы продолжаются проблемы с рулевым управлением, но, по крайней мере, он едет без серьезных аварий и занимает неплохое 8-ое место абсолюта.

В зачете WRC 2 Значительно оторвался Язид Аль-Раджи, который теперь опережает Нассера Аль-Аттийю почти на 10 секунд. На финише спецучастка Нассер сообщил о проблемах с подвеской. На неполадки автомобиля посетовал также Отт Танак, который сообщил о проблемах с зажиганием. Юрий Протасов продолжает удерживать 4-ую позицию своего зачета, но Лоренцо Бертелли стремительно нагоняет украинца. Сейчаср разрыв между ними сократился до 22 секунд.

Протасов: «Для нас это был сложный день. На некоторых спецучастках у меня не было должной уверенности в автомобиле».